وفقًا لتقرير في Welt am Sonntag، تفكر الحكومة الألمانية في إمكانية إنشاء شركة تمتلك فيها الدولة حصة من أجل إدارة بناء شبكة هيدروجين وطنية كجزء من المسيرة نحو الحياد المناخي في بلد. وفقًا لمسودة مراجعات استراتيجية الهيدروجين الوطنية الألمانية التي اطلعت عليها الصحيفة، “من أجل ضمان التطوير المنسق […] لشبكة الهيدروجين والجدوى المالية لها، يجب تأسيسها،” شركة شبكة هيدروجين مع يتم تأسيس مشاركة من الدولة. ولم تتضمن الوثيقة أي معلومات تتعلق بحجم مساهمة الحكومة. وفقًا لما يكتبه ويلت، في المستقبل غير البعيد، ستشتري الشركة الجديدة كلاً من خطوط الأنابيب الحالية لنقل الهيدروجين وخطوط أنابيب الغاز الطبيعي التي سيتم تعديلها لحمل الهيدروجين. وفقًا لمسودة الوثيقة، فإن شركة خطوط الأنابيب ستنفذ التخطيط والتنفيذ السريع لشبكة على مستوى ألمانيا لنقل الهيدروجين في عام 2030.
من المفترض أن تتم مراجعة الإستراتيجية الوطنية للهيدروجين كل ثلاث سنوات، ولكن نظرًا لحدوث تغيير في الحكومة وأزمة طاقة منذ تقديمها لأول مرة، فإن وزارة الاقتصاد تعيد تقييم الاستراتيجية قبل الجدول الزمني والتخطيط للاستراتيجية الجديدة لتكون كذلك. المعتمدة في يناير 2023. سيؤدي ذلك إلى تحديث العدد الإجمالي لمراجعات الاستراتيجية. يشمل التجديد أيضًا مقترحات لخطوط أنابيب وطنية إضافية، ومفاهيم جديدة لتخزين الهيدروجين، وطرق الاستيراد، والبنية التحتية الدولية للهيدروجين. برز إنتاج الهيدروجين من خلال استخدام مصادر الطاقة المتجددة، التي تُعرف أحيانًا باسم “الهيدروجين الأخضر”، كوقود حيوي في الجهود المبذولة لتلبية طموحات المناخ الخالية من الصفر.