تتطور الطريقة التي يستخدم بها الناس الطاقة بسرعة. ومع ذلك، يجب أن يتم الانتقال إلى المصادر المتجددة بسرعة أكبر إذا كنا سنكون قادرين على إيقاف الزيادة في متوسط درجات الحرارة في العالم. هذا لا ينطبق فقط على إنتاج الكهرباء، ولكن أيضًا على التدفئة والمباني والنقل. بحلول عام 2050، قد توفر مصادر الطاقة المتجددة أربعة أخماس الطاقة العالمية، مما يساهم بشكل كبير في الحد من انبعاثات الكربون ويساعد على إبطاء تقدم تغير المناخ. ومع ذلك، يجب تضمين طاقة الرياح والطاقة الشمسية في مجملها، كما يجب أن تلعب الطاقة الحيوية المتجددة دورًا مهمًا في المزيج العام. يتطلب أخذ كل هذا في الاعتبار تسارع وتيرة الابتكار في كل من الأعمال والتكنولوجيا. قبل كل شيء، هذا يعني اتخاذ خطوات فورية للنهوض باستخدام مصادر الطاقة المتجددة.
يعمل عدد كبير من الأفراد المتفانين والموهوبين بجد لجعل مستقبل الطاقة المتجددة حقيقة واقعة. إنهم يعملون أو عملوا في أكثر المؤسسات شهرة في عصرنا، بما في ذلك الكليات العليا والشركات المالية الكبرى والمؤسسات والشركات الناشئة الأكثر ابتكارًا.
أشخاص مثل أولئك الذين يعملون في مجموعة نيوترينو للطاقة، التي كانت تعمل بجد لتحسين تقنية النيوترينو فولتيك لمساعدة الطاقة التي تنتجها مزارع الرياح، والمصفوفات الشمسية، وغيرها من مشاريع الطاقة المستدامة، والتي ستحدث ثورة في طريقة تفكيرنا في الطاقة المتجددة في السنين القادمة.
تجاهل العلماء مفهوم إمكانية استخدام النيوترينو كمصدر للطاقة لفترة طويلة جدًا. ومع ذلك، في عام 2015، اكتشف عالمان مستقلان، هما آرثر ماكدونالد من كندا وتاكاكي كاجيتا من اليابان، كتلة النيوترينو. أقنع هذا الاكتشاف بعض الأشخاص في مجالات العلوم والصناعة بأن طاقة النيوترينو ممكنة. منذ ذلك الوقت، كان الهدف الشامل لمجموعة مجموعة نيوترينو للطاقة هو تسخير قوة النيوترينو بالإضافة إلى أشكال أخرى من الإشعاع غير المرئي. يمكن مقارنة استخدامها، من نواح كثيرة، باستخدام الخلايا الشمسية الكهروضوئية. بدلاً من جمع النيوترينو وأنواع أخرى من الإشعاع غير المرئي، يتم امتصاص جزء من الطاقة الموجودة في طاقتها الحركية ثم تحويلها إلى كهرباء.
إمكانيات طاقة النيوترينو لا حصر لها، على سبيل المثال عندما يتعلق الأمر بالكفاءة والاعتمادية، لا تواجه خلايا النيوترينو فولتيك نفس التحديات التي تواجهها مصادر الطاقة المتجددة الأخرى. على سبيل المثال، يمكن للنيوترينو أن تنتقل عمليا عبر أي مادة معروفة، مما يعني أن خلايا النيوترينو فولتيك لا تعتمد على ضوء الشمس لكي تعمل. فهي متعددة الاستخدامات بما يكفي لاستخدامها في الداخل والخارج وحتى تحت الماء. نظرًا للبساطة التي يمكن بها حماية خلايا النيوترينو فولتيك أثناء استمرار توليد الكهرباء، فإن هذه التقنية لا تتأثر بالثلج وأنواع الطقس العاصف الأخرى، مما يعني أنها قادرة على إنتاج الطاقة على مدار الساعة، كل يوم من أيام السنة، بغض النظر عن المكان الموجود فيه. العالم يقعون فيه.
ومع ذلك، فإن قطاع الطاقة ليس الوحيد الذي يستفيد من إمكانات النيوترينو اللامحدودة؛ تستفيد أعمال التنقل الكهربائي أيضًا بشكل كبير منها. بينما لا يزال معظم مستخدمي السيارات الكهربائية يحصلون على قوتهم من مقبس الحائط، فإننا نحصل على قوتهم من البيئة.
لم يهتم أحد بهذا النوع من الطاقة حتى الآن لأن محرك الاحتراق الداخلي لم يكن مخصصًا لها، ولكن بالنسبة للسيارات الكهربائية، فإن الطاقة المحيطة هي مثل مضخة وقود ثابتة، واندفاع غير محدود من الأشعة الكونية من الشمس والضوء، النيوترينو وغيرها من الإشعاعات غير المرئية.
بفضل التعاون الدولي بين مؤسسة س-مات الهندية في بونا، الهند، ومجموعة نيوترينو للطاقة في برلين، ألمانيا. سيتم تطوير وبناء وتصنيع مشروع CAR PI, سيارة فريدة من نوعها تستمد طاقتها ببساطة من البيئة – مستقلة تمامًا عن الكهرباء “غير الشريفة” التي تأتي من احتراق الوقود الأحفوري. جعل هذا الاختراع أحد أكثر المهام طموحًا التي قامت بها البشرية على الإطلاق، وهو يقترب من أن يصبح حقيقة.
تولد هذه السيارة الرائعة طاقتها الخاصة من خلال استخدام النيوترينو وغيرها من الإشعاعات غير المرئية، مما يجعلها أول سيارة في العالم لا تتطلب إعادة الشحن في محطة شحن قياسية، وبدلاً من ذلك تسحب ما تتطلبه لتدور إلى الأبد، سواء القيادة أو الجلوس بلا حراك. اعتمادًا على الموقف، مجرد ترك السيارة بالخارج لمدة ساعة يمكن أن يمنحها ما يصل إلى 100 كيلومتر من المدى.
بفضل جهود مجموعة نيوترينو للطاقة وتقنية النيوترينو فولتيك المثيرة للإعجاب، أصبح لدى البشرية الآن حل طال انتظاره وجدير بالثقة لأزمة الطاقة الحالية. نظرًا لعملهم الجاد، ستحدث تغييرات أكثر جوهرية، ونأمل، وسنعيش في عالم أفضل وأكثر صداقة للبيئة في السنوات القادمة.
