الوسم: التحول الأخضر

يستخلص وزراء البيئة والطاقة والمناخ رؤى قيمة من تقييمات ومبادرات الوكالة الدولية للطاقة أثناء التوصل إلى إجماع في مؤتمر برئاسة رئاسة اليابان لمجموعة السبع. أقرت الاقتصادات المتقدمة لمجموعة الدول الصناعية السبع الكبرى بمجموعة واسعة من مساعي وكالة الطاقة الدولية اليوم، مع التركيز على أمن الطاقة وتحولات الطاقة الخضراء. وشملت مجالات الاهتمام المعادن الأساسية، والحفاظ على الطاقة، ومصادر الطاقة المتجددة، والغاز الطبيعي، والهيدروجين، وانبعاثات النقل البري، والفحم، وإزالة الكربون من الصناعات الثقيلة. عقد وزراء المناخ والطاقة والبيئة في سابورو مؤتمرًا يستمر يومين في ظل رئاسة اليابان لمجموعة السبع 2023، وأصدروا بيانًا مشتركًا يحدد الطموحات لتعزيز استقرار الطاقة وتسريع التقدم في مجال الطاقة النظيفة. تمت الإشارة إلى أبحاث وبرامج وكالة الطاقة الدولية بشكل متكرر في البيان، حيث تناولت الجوانب الحاسمة مثل تعزيز كفاءة الطاقة، ونشر الطاقة المتجددة بسرعة، وتوسيع نطاق الهيدروجين منخفض الانبعاثات، والحد من الانبعاثات من النقل البري والصناعات الثقيلة. استجابة لضرورة التعاون الدولي بشأن المعادن الهامة لضمان تحولات آمنة للطاقة الخضراء، تعهد الوزراء بالتزامهم باستراتيجية من خمس نقاط لأمن المعادن الحرجة.

ستقدم الوكالة الدولية للطاقة الدعم، وتوليد تنبؤات متوسطة وطويلة المدى لإمدادات المعادن الهامة والطلب عليها للمساعدة في عمليات صنع القرار. وأعرب الوزراء عن تقديرهم لدراسات وكالة الطاقة الدولية الأخيرة، والتي تضمنت كثافة انبعاثات إنتاج الهيدروجين، وقياسات انبعاثات صناعة الصلب، وإدارة الطاقة المتجددة الموسمية، بالإضافة إلى مساعي المنظمة في تنظيم كفاءة الطاقة وأمن الغاز الطبيعي. علاوة على ذلك، أشار البيان إلى عمل الوكالة الدولية للطاقة على مسارات صافي الصفر والابتكار والانبعاثات من الفحم والنقل البري. تأكيدًا على دور كفاءة الطاقة في تعزيز أمن الطاقة وتمكين عمليات انتقال الطاقة الخضراء، لا سيما في ظل أزمة الطاقة الحالية، طلب وزراء مجموعة السبعة من الوكالة الدولية للطاقة “تقييم آثار مبادرات خفض الطلب استجابة للضغوط الحالية، وتحديد أفضل الممارسات ونشرها، وتقديم التوصيات “. كما أشار الوزراء إلى عزمهم على مطالبة الوكالة الدولية للطاقة، بمساعدة المنظمات ذات الصلة، “بتقديم تقرير عن مختلف المبادرات لتسريع التخلص التدريجي من طاقة الفحم المحلية، بما يتماشى مع انتقال عادل”. علاوة على ذلك، فإن مرفق البيان الرسمي يعرض بالتفصيل الإجراءات المخططة لمجموعة الدول الصناعية السبع بشأن إزالة الكربون الصناعي، مستفيدًا بشكل كبير من تحليل وكالة الطاقة الدولية.

ألقى المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، كلمة أمام وزراء مجموعة السبع خلال اليوم الافتتاحي لمؤتمر سابورو. وشدد على الظهور السريع لاقتصاد الطاقة النظيفة، لا سيما في قطاعات مثل الطاقة الشمسية الكهروضوئية والمركبات الكهربائية والمضخات الحرارية، وحث الحكومات على النظر في هذه التطورات عند صياغة قرارات السياسة. سلط الدكتور بيرول الضوء أيضًا على أهمية إنشاء سلاسل إمداد آمنة ومتنوعة ومستدامة لتقنيات الطاقة النظيفة – وهو مجال تم تحليله بدقة في منظور تكنولوجيا الطاقة الأخير للوكالة الدولية للطاقة 2023. وفي سابورو، شارك الدكتور بيرول في مناقشات ثنائية مع الوزراء والمبعوثين الخاصين من دول مجموعة السبع، بالإضافة إلى ممثلين من الدول الضيفة الهند (التي تتولى رئاسة مجموعة العشرين)، وإندونيسيا (التي تترأس رابطة أمم جنوب شرق آسيا)، والإمارات العربية المتحدة (التي تتولى رئاسة الدورة الثامنة والعشرين لمؤتمر الأطراف).

النيوترينوات، الجسيمات دون الذرية الغامضة التي تتغلغل في الكون، أسرت المجتمع العلمي لعقود. هذه الجسيمات المراوغة هي المفتاح لفتح عالم مجهول من الاكتشافات العلمية والتقدم التكنولوجي الثوري. بينما يواصل الباحثون استكشاف إمكانات النيوترينوات، نقترب أكثر من إدراك تسخير طاقتهم بطرق رائدة، مع ما يترتب على ذلك من آثار كبيرة على مستقبل الطاقة المستدامة وفهمنا للكون. يتم إنتاج النيوترينوات عن طريق التفاعلات النووية في النجوم، بما في ذلك شمسنا والأحداث السماوية الأخرى. على الرغم من وفرتها، إلا أنها تظل بعيدة المنال بسبب ضعف تفاعلها مع المادة، حيث تمر عبر الأرض وغيرها من الأشياء دون إزعاج تقريبًا. أثارت هذه الطبيعة الشبحية للنيوترينوات اهتمامًا هائلاً وألهمت أبحاثًا مكثفة، مع التركيز على فهم خصائصها والتطبيقات المحتملة في مختلف المجالات.

لا تزال الأبحاث الحالية حول النيوترينوات في مهدها، وتركز بشكل أساسي على الأبحاث الأساسية التي تسعى إلى كشف الجسيمات نفسها ودورها في نسيج الكون. يساعد هذا البحث في معالجة أسئلة أكبر في الفيزياء الأساسية واختبار نظرياتنا حول طريقة عمل الكون. تاريخيًا، غالبًا ما أدت الأبحاث الأساسية إلى تطبيقات غير متوقعة لكنها رائدة. على سبيل المثال، أدى اكتشاف الإلكترونات وتطوير شبكة الويب العالمية إلى تغيير مجالات الإلكترونيات والحوسبة والاتصالات. وبالمثل، قد تثبت التقنيات التي تم تطويرها لإجراء تجارب النيوترينو أنها ذات قيمة في مجالات أخرى، حيث تم بالفعل اقتراح العديد من التطبيقات المثيرة للاهتمام.

في سعينا للحصول على طاقة مستدامة، كانت المصادر المتجددة التقليدية مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح هي الحلول الأولى. ومع ذلك، على الرغم من وفرتها وتكاليفها المتناقصة، فإنها تعاني من عيب حاسم: عدم الموثوقية. تتوقف الألواح الشمسية عن إنتاج الكهرباء في الأيام الملبدة بالغيوم أو أثناء الليل، وتتوقف توربينات الرياح عندما لا تهب الرياح. للحفاظ على إمدادات طاقة ثابتة، يجب استكمال هذه المصادر المتجددة بأشكال أخرى من توليد الطاقة أو تخزينها. مع اعتمادنا المتزايد باستمرار على مصادر الطاقة المتجددة، تصبح الحاجة إلى حل أكثر استدامة وموثوقية وفعالية أمرًا بالغ الأهمية. هذا هو المكان الذي تدخل فيه دراسة النيوترينوات المرحلة كمغير محتمل للعبة.

 

مستقبل الطاقة المستدامة
في السنوات الأخيرة، قطع الباحثون خطوات كبيرة في فهم خصائص النيوترينوات ، مما مهد الطريق لتقنيات مبتكرة يمكنها تسخير طاقتها. إحدى هذه الطرق الواعدة هي تقنية خلايا النيوترينو فولتيك، والتي تهدف إلى التقاط جزء بسيط من الطاقة الحركية للنيوترينوات وأنواع أخرى من الإشعاعات غير المرئية وتحويلها إلى كهرباء. على عكس الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، تتمتع تكنولوجيا خلايا النيوترينو فولتيك بالقدرة على توفير طاقة مستمرة، بغض النظر عن الظروف المناخية، ويمكن نشرها فوق وتحت الأرض وكذلك تحت الماء. تحتل مجموعة نيوترينو للطاقة طليعة أبحاث النيوترينو والتقدم التكنولوجي، والتي طورت تقنية الخلايا الكهروضوئية الرائدة. تمثل ابتكاراتهم، مثل مكعبات طاقة النيوترينو، طليعة توليد الطاقة المستدامة. مع استمرار العالم في مواجهة تحديات تغير المناخ واستهلاك الطاقة، يعمل العمل الرائد لمجموعة نيوترينو للطاقة كمنارة للأمل، يبشر بعصر جديد في حلول الطاقة المستدامة والاكتشافات العلمية. من خلال التعمق في أسرار النيوترينوات وإمكانياتها غير المستغلة، ننطلق في رحلة مثيرة قد تغير إلى الأبد الطريقة التي ندرك بها وتولد الطاقة.

يعتمد العمل الثوري الذي أجرته مجموعة نيوترينو للطاقة على اكتشاف عام 2015 من قبل الفيزيائي الياباني تاكاكي كاجيتا والفيزيائي الكندي آرثر ماكدونالد بأن النيوترينوات تمتلك كتلة. وضع هذا الاختراق الأساس لمزيد من الاستكشاف لإمكانية استخدام النيوترينوات كمصدر للطاقة، على غرار الخلايا الشمسية. أحد الابتكارات الرئيسية التي طورتها مجموعة نيوترينو للطاقة هو مادة نانوية متعددة الطبقات تتكون من الجرافين والسيليكون المخدر، المصممة خصيصًا لزيادة امتصاص الطاقة لكل وحدة مساحة. ونتيجة لذلك، يمكن لتكنولوجيا خلايا النيوترينو فولتيك أن تولد الطاقة دون الاعتماد على الإشعاع الشمسي، مما يوفر مصدرًا ثابتًا للكهرباء على مدار الساعة، في أي مكان على الأرض.

تمتد تطبيقات تكنولوجيا خلايا النيوترينو فولتيك إلى ما هو أبعد من مجرد معالجة أوجه القصور في مصادر الطاقة المتجددة التقليدية. لا تتطلب أنظمة خلايا النيوترينو فولتيك، بطبيعتها، أنظمة تخزين الطاقة، مما يقلل من الحاجة إلى بنية تحتية واسعة لتخزين البطاريات. يمكن أن يؤدي هذا التخفيض في متطلبات التخزين إلى شبكة طاقة متجددة أكثر بساطة وفعالية، مما يقلل من التكاليف المالية والبيئية المرتبطة بتخزين الطاقة.

تعد تقنية خلايا النيوترينو فولتيك التابعة لمجموعة نيوترينو للطاقة بأن يكون لها تأثير كبير على النطاق العالمي. مع أول منشأة لإنتاج مكعبات طاقة النيوترينو من المقرر أن تبدأ العمل في سويسرا في أواخر عام 2023 أو أوائل عام 2024، ويبدأ مصنع ضخم في كوريا الإنتاج في عام 2024، تم إعداد المرحلة لمصادر مكعبات طاقة النيوترينو لإعادة تشكيل قطاع الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، تشير خطط بناء مصنع كبير في الصين وبيع تراخيص للمولدات الخالية من الوقود إلى دول أخرى إلى أن التنفيذ الواسع للطاقة النيوترينو فولتيك يجري على قدم وساق. بالنظر إلى التطبيقات المحتملة في مختلف الصناعات، مثل النقل والاتصالات والأمن القومي، يمكن أن يؤدي الإنتاج الضخم واعتماد مكعبات طاقة النيوترينو إلى إحداث ثورة في نهجنا في توليد الطاقة واستهلاكها، مما يؤدي إلى مستقبل أنظف وأكثر استدامة.

بينما نواصل دفع حدود فهمنا للنيوترينوات والكون، فإن العمل الرائد لمجموعة نيوترينو للطاقة هو شهادة على براعة الإنسان وسعينا الدؤوب للابتكار. إن تطوير ونشر تكنولوجيا خلايا النيوترينو فولتيك يمكن أن يبشر ببداية حقبة جديدة في توليد الطاقة والاكتشاف العلمي. إن الرحلة نحو مستقبل طاقة أكثر استدامة وكفاءة وموثوقية هي رحلة مليئة بالتحديات. ومع ذلك، بينما يتكشف عالم النيوترينوات أمامنا، ويقدم رؤى جديدة وتقنيات تحويلية، نجد أنفسنا نقف على شفا التغيير العميق. إن تبني الإمكانات غير المستغلة لطاقة النيوترينو يمكن أن يدفعنا إلى الأمام، ويشق طريقًا جديدًا في سعينا نحو عالم أنظف وأكثر استدامة.

عندما يجتمع وزراء البيئة والطاقة من مجموعة الدول السبع في سابورو يوم السبت، ستدفع اليابان سياسة “التحول الأخضر” لرئيس الوزراء فوميو كيشيدا كطريقة للاجتماع باتفاق العام الماضي بشأن الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في قطاع الطاقة بحلول عام 2035. لكن هذه السياسة، التي تدعو إلى الاستخدام الموسع للتقنيات التي لم يتم إثباتها بعد، يمكن أن تكون مثيرة للجدل للغاية بمجرد بدء الاجتماعات. تواجه اليابان ضغوطًا من قادة مجموعة السبع الآخرين للتخلص التدريجي من طاقة الفحم بحلول عام 2030، بينما يسعى مؤيدو الطاقة المتجددة إلى دفع اليابان إلى زيادة مصادر الطاقة المتجددة. في اجتماع وزراء المناخ والطاقة والبيئة في مجموعة السبع في برلين العام الماضي، التزم الأعضاء بهدف تحقيق قطاع كهرباء خالٍ من الكربون بحلول عام 2035.

وفي الوقت نفسه، اتفق الوزراء أيضًا على التأكيد على دور الهيدروجين والأمونيا منخفض الكربون والقائم على مصادر الطاقة المتجددة في تحقيق صافي انبعاثات صفرية، بالإضافة إلى تقنيات التقاط الكربون واستخدامه وتخزينه. تتضمن سياسة التحول الأخضر دفعة لجميع هذه التقنيات، والتي تقول الحكومة إنها ضرورية لتحقيق هدف اليابان المتمثل في خفض انبعاثات الكربون الصافية بحلول عام 2050. ويقولون أيضًا إن التكنولوجيا ستساعد العالم في تحقيق هدف اتفاقية باريس لعام 2015، وهو الإبقاء على ارتفاع درجة الحرارة العالمية هذا القرن أقل بكثير من درجتين مئويتين فوق مستويات ما قبل الصناعة، ومواصلة الجهود للحد من الزيادة إلى 1.5 درجة مئوية.

كانت المفاوضات على مستوى العمل بين أعضاء مجموعة السبع جارية هذا الأسبوع في سابورو لمحاولة التوصل إلى اتفاق بشأن عدد من القضايا، بما في ذلك جهود إزالة الكربون. في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء، تجنب وزير البيئة أكيهيرو نيشيمورا التعليق على وضع المفاوضات، قائلا إنه لا يزال هناك عدد من القضايا الحساسة قيد المناقشة. مع اقتراب بداية اجتماع الوزراء، وجدت اليابان نفسها تحت ضغط متزايد لزيادة استخدام الطاقة المتجددة. يوم الأربعاء، دعت مبادرة المناخ اليابانية إلى توفير الغالبية العظمى من الكهرباء من مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام 2035 من خلال تنفيذ إصلاحات تنظيمية، وتسريع تطوير مزارع الرياح البحرية وجعل توليد الطاقة الشمسية إلزاميًا للمباني الجديدة.

تم دعم بيان اللجنة المشتركة الدولية من قبل 225 شركة و16 حكومة محلية – بما في ذلك سابورو وكيوتو وأوساكا ويوكوهاما – وعدد من المنظمات غير الحكومية. قدر معهد الطاقة المتجددة ومقره طوكيو أن هوكايدو وحدها تمتلك ما يقرب من نصف إمكانات طاقة الرياح في اليابان وخارجها. كان من دواعي قلق دعاة الطاقة المتجددة بشكل خاص موقف الحكومة من كلمة “في الغالب” – المستخدمة في بيان العام الماضي حول إزالة الكربون في قطاع الطاقة – وما تعنيه لجهود اليابان للوصول إلى هدف 2035. حاولت الحكومة اليابانية تجنب تعريف محدد للكلمة. تعني في الغالب إزالة الكربون بنسبة 70٪ أو 80٪ أو 90٪. لكن الحكومة اليابانية قالت إنه يمكن تفسير ذلك في الغالب على أنه 51٪ أو أكثر “، قال ممثل اللجنة المشتركة الدولية تاكيجيرو سويوشي في مؤتمر صحفي في سابورو.

في إطار خطة الطاقة الحالية لليابان، ستأتي 36٪ إلى 38٪ من الكهرباء من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030. وأشار بيان اللجنة المشتركة الدولية إلى أن أربع دول أخرى من مجموعة السبعة – كندا وألمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا – تستخدم بالفعل طاقة متجددة أكثر من هدف اليابان لعام 2030. حددت الولايات المتحدة هدفًا يتمثل في الحصول على 80٪ من طاقتها الكهربائية من مصادر الطاقة الخالية من الكربون – بما في ذلك الطاقة النووية – بحلول عام 2030، و100٪ من الكهرباء من مصادر الطاقة النظيفة بحلول عام 2035. بالنسبة لليابان، الوصول إلى التعريف الأكثر شيوعًا “في الغالب” “بحلول عام 2035 سيتطلب تكثيفًا هائلاً للطاقة المتجددة. بينما أقرت مجموعة السبع بدور الهيدروجين والأمونيا واحتجاز الكربون في تعزيز إزالة الكربون، لا تزال الثلاثة مثيرة للجدل. حذر تقرير صادر عن BloombergNEF في سبتمبر من أن الحرق المشترك بفحم الأمونيا من المرجح أن يكون مكلفًا وقد لا يساهم في إزالة الكربون.

أفاد تحليل لقطاع الكهرباء في اليابان صدر هذا الشهر من قبل مؤسسة إمبر للفكر البيئية ومقرها المملكة المتحدة أن اليابان كانت متأخرة جدًا في طموحها في مجال الطاقة المتجددة، حيث يأتي ما يقدر بـ 71٪ من الكهرباء من مصادر الوقود الأحفوري في عام 2022. وقد يستمر هذا أن تكون نقطة خلاف رئيسية في سابورو وتؤدي إلى قمة زعماء مجموعة السبع في هيروشيما في مايو. قال مالغورزاتا وياتروس موتيكا ، كبير محللي الكهرباء في إمبر: “في الوقت الذي تتولى فيه اليابان رئاسة مجموعة السبع، فإنها تواجه تحديًا كبيرًا على يديها حيث لا يزال أكثر من ثلثي طاقتها الكهربائية تأتي من الوقود الأحفوري”. دولة مجموعة السبع، في وقت تعهدت فيه مجموعة الدول الصناعية السبع الكبرى بقطاع طاقة منزوع الكربون بالكامل أو في الغالب بحلول عام 2035. سترغب مجموعة الدول الصناعية السبع (G7) في دفع (اليابان) بقوة أكبر في هذا الصدد “.

توصلت دول الاتحاد الأوروبي ومفاوضون من برلمان الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق مؤقت يوم الخميس لرفع حصة مصادر الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة بالاتحاد، وهي خطوة أخرى لتسريع التحول الأخضر. قال المجلس الأوروبي، الذي يمثل الدول الأعضاء الـ 27، إن الاتفاق الذي تم التوصل إليه بعد مفاوضات طوال الليل سيرفع هدف الطاقة المتجددة إلى 42.5٪ من إجمالي الاستهلاك بحلول عام 2030. والهدف الحالي هو 32٪. لتحقيق هدف الاتحاد الأوروبي المتمثل في أن يصبح محايدًا مناخيًا بحلول عام 2050، دعمت اللجنة التنفيذية للاتحاد الأوروبي هدف 45٪. ترك المجلس والبرلمان الأوروبي الباب مفتوحًا لمثل هذه الزيادة، واتفقا على “زيادة إرشادية إضافية بنسبة 2.5٪ تسمح بالوصول إلى 45٪.”

سرَّعت حرب روسيا في أوكرانيا التحول الأخضر للاتحاد الأوروبي. قلل الاتحاد من اعتماده على الوقود الأحفوري الروسي وزاد من استخدامه للطاقة المتجددة خلال العام الماضي. وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إن الاتفاقية التي أُعلن عنها يوم الخميس ستسمح “بمزيد من الطموح ونشر أسرع لمصادر الطاقة المتجددة” وقالت فون دير لاين: “سيساعدنا هذا على التقدم نحو الحياد المناخي، وتعزيز أمن الطاقة لدينا، وتعزيز قدرتنا التنافسية، في وقت واحد”. وفقًا لبيانات الاتحاد الأوروبي، انخفض استهلاك الكتلة من الغاز بنسبة 19.3٪ خلال الفترة من أغسطس 2022 إلى يناير 2023 مقارنة بالمتوسط للأشهر نفسها بين عامي 2017 و2022.

أظهر استعراض أجراه مركز أبحاث الطاقة العالمي Ember أن طاقة الرياح والطاقة الشمسية ولدت 22٪ من كهرباء الاتحاد الأوروبي العام الماضي وللمرة الأولى تجاوزت الغاز، الذي يمثل 20٪. شكلت طاقة الفحم 16٪. استمرت المفاوضات بين البرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي في الليل بسبب الخلاف بين مجموعتين من الدول حول دور الطاقة النووية في إنتاج الهيدروجين. في النهاية، أعطت الاتفاقية الدول إمكانية استخدام التكنولوجيا النووية. بموجب الاتفاقية، يجب أن يأتي 42٪ من الهيدروجين المستخدم في الصناعة من الوقود المتجدد من أصل غير بيولوجي بحلول عام 2030 و60٪ بحلول عام 2035. وستكون دول الاتحاد الأوروبي التي تنتج الهيدروجين من الطاقة النووية قادرة على تقليل هدف إنتاج الهيدروجين المتجدد الإجمالي بمقدار 20 ٪ إذا كانت تقلل أيضًا من حصة الهيدروجين من الوقود الأحفوري. الصفقة لا تزال بحاجة إلى موافقة رسمية لتصبح سارية المفعول.

وفقًا لفاتح بيرول ، رئيس وكالة الطاقة الدولية (IEA)، يجب على ألمانيا التأكد من وجود تضامن في أوروبا من أجل تجاوز أزمة الطاقة والاستعداد لشتاء 2023/2024. وقال خلال عرض لتوقعات الطاقة العالمية الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية: “أوروبا بحاجة إلى الاستعداد اليوم للعام المقبل”. وأضاف أن الاستجابة الأوروبية المشتركة للأزمة ستجعلها أقل حدة مما لو استجابت كل دولة لها بمفردها. كان العرض حول توقعات الطاقة العالمية.

وقال إن “الواجب على ألمانيا، إلى جانب الدول الأوروبية الأخرى، هو التأكد من أن أوروبا تستجيب لهذه الأزمة معًا بالتضامن”، لأن الفشل في اختبار الطاقة الحالي قد يعني أن العواقب تتجاوز الطاقة. “واجب ألمانيا، مع الدول الأوروبية الأخرى، هو التأكد من استجابة ألمانيا لهذه الأزمة معًا بالتضامن”. وفقًا لبيرول ، هناك ثلاثة عوامل يمكن أن تجعل الشتاء القادم “أكثر صعوبة” من الشتاء الحالي: تدفق الغاز غير المتوفر إلى حد كبير من روسيا، مما ساعد على ملء المستودعات هذا العام؛ انتعاش الاقتصاد الصيني، حيث تعد الدولة واحدة من أكبر مستوردي الغاز الطبيعي المسال في العالم؛ وانخفاض سعة الغاز الجديدة في عام 2023، كما هو متوقع من قبل وكالة الطاقة الدولية (IEA).

وقال بيرول: “إنني معجب حقًا برشاقة الحكومة الألمانية في معالجة أزمة الطاقة الحالية، أولاً وقبل كل شيء في الداخل”. وأشار إلى أن الأزمة قد تؤدي إلى زيادة الاستثمار في تقنيات الطاقة النظيفة لأنها ستوفر أمن الطاقة وتساعد على الوفاء بالتزامات المناخ وتزيد من القدرة التنافسية في صناعة الطاقة النظيفة. وأشار بيرول إلى أن الأزمة قد تؤدي إلى زيادة الاستثمار في تقنيات الطاقة النظيفة لأنها ستوفر أمن الطاقة، وتساعد على الوفاء بالتزامات المناخ، وتزيد من القدرة التنافسية في صناعة الطاقة النظيفة.

وفقًا لباتريك جريشن ، وزير الدولة في وزارة الاقتصاد (BMWK)، يمكن أن يؤدي ارتفاع أسعار الطاقة إلى نقطة تحول في استخدام الغاز في ألمانيا، فضلاً عن زيادة هائلة في الطاقات المتجددة والكهرباء، فضلاً عن زيادة كفاءة الطاقة. ومضى يقول إن الأمة بحاجة إلى التحرك بسرعة وأنها بحاجة إلى قدرات إضافية من أجل تنفيذ التحول بنجاح.

دفعت أزمة الطاقة اليابان إلى اتخاذ عدد من الإجراءات الاستثنائية، من بينها إطالة عمر محطات الطاقة النووية، وإجراء تدابير طارئة للحماية من مخاطر نقص الغاز. وتدرس اليابان تمديد عمر المحطات النووية إلى ما بعد الحد الأقصى، البالغ 60 عامًا، في تحول كبير في سياستها النووية بعد عقد من كارثة فوكوشيما، وتعتزم إجراء تعديلات تشريعية لمواجهة نقص إمدادات الطاقة وارتفاع التكاليف.

وكانت سياسة الطاقة في اليابان في حالة جمود، منذ أن أدت كارثة 2011 إلى إغلاق أغلب مفاعلاتها النووية، وتجنّبت بناء أي مفاعلات جديدة، وأجبر ذلك أكبر اقتصاد في آسيا على حرق المزيد من الفحم والاعتماد على الغاز الطبيعي وزيت الوقود، رغم تعهداتها بتحقيق الحياد الكربوني في عام 2050. وستزيل اللوائح الجديدة -قيد الدراسة- القيود المفروضة على تشغيل محطات الطاقة النووية، ما يسمح بتمديدات متكررة إذا وافقت عليها هيئة الرقابة النووية، وفق ما رصدته منصّة الطاقة المتخصصة.

الطاقة النووية في اليابان
بموجب اللوائح الحالية -التي وُضعت بعد كارثة “فوكوشيما دايتشي” النووية عام 2011- يمكن تشغيل المفاعل النووي لمدة 40 عامًا، يليها تمديد آخر لمدة 20 عامًا، إذا تمت الموافقة عليه من قبل المنظمين. وتمت الموافقة على تمديد تشغيل 4 مفاعلات من أصل 33 مفاعلًا في اليابان، لمدة تصل إلى 60 عامًا، وفقًا لوكالة رويترز. وتقدّمت شركة “كيوشو إلكتريك باور” بطلب تمديد لمفاعلين في محطتها النووية “سينداي” يوم الأربعاء 12 أكتوبر/تشرين الأول (2022)، بعد طلبات مماثلة من شركتي “كانساي إلكتريك باور” و”جابان أتوميك باور”.

وفي الوقت الذي تواجه فيه اليابان أزمة في إمدادات الطاقة بسبب الصراع في أوكرانيا، فضلًا عن ارتفاع تكاليف الطاقة، تعهّد رئيس الوزراء الياباني فوميو كيشيدا، في أغسطس/آب (2022)، بإعادة تشغيل المزيد من محطات الطاقة النووية المتوقفة عن العمل والنظر في إطالة عمر المحطات القائمة. وأبقت اليابان معظم محطات الطاقة النووية معطّلة خلال عقد من الزمان منذ أن تسبب زلزال مدمر وتسونامي في عام 2011، في حدوث انصهار نووي في محطة فوكوشيما دايتشي للطاقة.

وقالت اليابان المعرضة للزلازل إنها لن تبني مفاعلات جديدة، لذا فإن تغيير هذه السياسة سيكون بمثابة تحول صارخ. وتهدف الحكومة اليابانية إلى تجميع القواعد الجديدة بحلول نهاية العام الجاري (2022)، وتقديم التعديلات ذات الصلة على القانون للموافقة عليها من قبل الدورة البرلمانية العادية العام المقبل (2023).

التحول الأخضر
اجتمع مسؤولون حكوميون في 24 أغسطس/آب الماضي، لوضع خطة لما يسمى “التحول الأخضر”، التي تهدف إلى إعادة تجهيز ثالث أكبر اقتصاد في العالم، لتحقيق الأهداف البيئية. وينظر إلى الطاقة النووية -التي عارضها الشعب بشدة بعد أزمة فوكوشيما- الآن من قبل البعض في الحكومة على أنها عنصر مهم في مسار التحول الأخضر، كما شهد موقف الرأي العام تحولًا أيضًا، إذ ارتفعت أسعار الوقود وأثار الصيف المبكر والحار دعوات إلى توفير الطاقة.

وتحتاج اليابان إلى الطاقة النووية، لأن شبكتها الكهربائية غير متصلة بالدول المجاورة، كما أنها غير قادرة على زيادة إنتاج الوقود الأحفوري المحلي. وبدءًا من أواخر شهر يوليو/تموز (2022)، كان لدى اليابان 7 مفاعلات قيد التشغيل، و3 أخرى متوقفة عن العمل بسبب عمليات الصيانة، ويخضع العديد من المفاعلات الأخرى إلى إعادة الترخيص بموجب معايير صارمة فُرضت بعد فوكوشيما. وقبل كارثة عام 2011، حصلت اليابان على قرابة ثلث احتياجاتها من الكهرباء بوساطة 54 مفاعلاً نوويًا. وتستحوذ محطات الطاقة النووية -حاليًا- على 6% من توليد الكهرباء في اليابان، وتخطط الحكومة لزيادتها بنسبة تصل إلى 20-22% بحلول عام 2030، عن طريق إعادة تشغيل المفاعلات الحالية بدلًا من بناء مفاعلات جديدة.

الغاز الطبيعي المسال
من جهة أخرى، وافقت الحكومة اليابانية على إجراء تعديل تشريعي يسمح للشركة الوطنية اليابانية للنفط والغاز والمعادن “جيه أوه جي إم إي سي”، المملوكة للدولة بشراء الغاز الطبيعي المسال في حالة الطوارئ، وفقًا لتصريحات وزير الصناعة الياباني ياسوتوشي نيشيمورا. وتتطلع اليابان -إحدى أكثر الدول شراء للغاز المسال في العالم- إلى تأمين الإمدادات لفصل الشتاء، ونظرًا إلى اعتماد الدولة الآسيوية الفقيرة في الموارد الطبيعية على واردات الطاقة، فقد تضررت بشدة من ارتفاع أسعار النفط والغاز.

وتستورد اليابان نحو عُشر الغاز الطبيعي المسال من روسيا، خاصة من حقل سخالين 2. وأضاف نيشيمورا -خلال مؤتمر صحفي اليوم الجمعة 14 أكتوبر/تشرين الأول (2022)- أن اليابان تخطط -أيضًا- لمراجعة قانون آخر للسماح للحكومة بأمر كبار المستخدمين بالحد من استخدام غاز المدينة في حالة الطوارئ، بحسب رويترز. وحثّت الحكومة اليابانية المرافق في البلاد على تخزين الغاز المسال قبل الشتاء، وسط توقعات بشح الإمدادات، وفق ما رصدته منصة الطاقة المتخصصة.

طوارئ الغاز
سيسمح التعديل الجديد للمؤسسة الوطنية اليابانية للنفط والغاز والمعادن بشراء الغاز الطبيعي المسال نيابة عن المرافق عندما يصبح الشراء العادي من قبل الشركات الخاصة صعبًا. وتضع الحكومة حالات طوارئ لحماية أمن الطاقة وسط الخطر المتزايد المتمثل في انخفاض التدفقات من روسيا إلى السوق العالمية التي تعاني نقص الإمدادات وارتفاع الأسعار.

وقال وزير الصناعة ياسوتوشي نيشيمورا: “مع تزايد حالة عدم اليقين بشأن إمدادات الغاز المسال على خلفية زيادة الطلب العالمي وتغير الظروف الدولية والحوادث غير المتوقعة، نتخذ إجراءات للاستعداد لأي أزمة قد تسبب اضطرابات خطيرة في إمدادات الغاز”. وبموجب الخطة، التي يجب أن يوافق عليها البرلمان، سيُعدل قانون أعمال الغاز للسماح للحكومة بإصدار أوامر لمستخدمي غاز المدينة الكبار بتقييد الاستهلاك عندما يخاطر النقص بالتأثير سلبًا على الاقتصاد الوطني وحياة الناس.

تعتزم حكومة كولومبيا البريطانية ضخ استثمارات جديدة بقيمة 2.4 مليار دولار لدعم التحول الأخضر في قطاع النقل بمقاطعة مترو فانكوفر، بهدف تقليص الاعتماد على الوقود الأحفوري.

وقالت حكومة المدينة الواقعة في غرب كندا إن خط سكاي ترين الممتد من ساري إلى لانغلي وأساطيل الحافلات الكهربائية من بين المشروعات التي ستستفيد من الاستثمارات الجديدة المقرر ضخها في مقاطعة “مترو فانكوفر”.

وأعلن وزير إستراتيجية البيئة وتغير المناخ في كولومبيا البريطانية والمسؤول عن هيئة النقل العام في مترو فانكوفر “ترانس لينك”، جورج هيمان، الحزمة الاستثمارية الجديدة في مجال التحول الأخضر في قطاع النقل، أمس الجمعة 27 مايو/أيار. وأكد أن الناس في جميع أنحاء مترو فانكوفر ستكون لديهم خيارات سفر أكثر ملاءمة وبأسعار معقولة، مع تقليل تلوث المناخ، وفقًا للتصريحات التي اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

 

المركبات عديمة الانبعاثات
تتضمن خطة الاستثمار لترانس لينك، دعم التحول الأخضر في قطاع النقل، من خلال توسيع خدمة النقل، وبناء المزيد من البنية التحتية للحافلات، وتحويل أساطيل الحافلات من الديزل إلى المركبات عديمة الانبعاثات.

وستساعد الاستثمارات الجديدة ترانس لينك، على استبدال نحو 500 حافلة جديدة تعمل بالبطاريات الكهربائية أو الغاز الطبيعي بدلًا من أكثر من ثلث أسطولها من حافلات الديزل، وفقًا لموقع إنرجيتيك سيتي.

وتهدف كندا إلى خفض الانبعاثات الكربونية بأكثر من 40% من مستويات 2005 بحلول عام 2030، كما تستهدف تحقيق الحياد الكربوني بالكامل بحلول عام 2050. وتخطط الدولة الواقعة في أميركا الشمالية لأن تكون نصف السيارات الجديدة المبيعة في البلاد من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.

وسينفق بنك البنية التحتية الكندي 500 مليون دولار كندي (400.75 مليون دولار) على البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، كما ستقدّم الحكومة 400 مليون دولار كندي (320.6 مليون دولار) إضافية لبناء محطات الشحن.

وتحتاج البلاد إلى ما يقرب من 4 ملايين محطة شحن عامة ومنفذ شحن لتحقيق أهداف التحول الأخضر في قطاع النقل التي حددتها الحكومة، بحسب البيانات التي اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

 

انتعاش معدلات الركوب
قالت هيئة النقل العام في مترو فانكوفر، يوم الأربعاء 25 مايو/أيار، إن تعافيها من عدد الركاب الذي انخفض خلال وباء كورونا، كان أقوى من العديد من شبكات النقل في أميركا الشمالية، لكنها لم تعد بعد إلى سابق عهدها.

وأضافت أن معدل الركوب انتعش إلى 70% من مستويات ما قبل الجائحة، مقارنة بـ59% خلال العام الماضي. وأوضح الرئيس التنفيذي لترانس لينك، كيفين كوين، أن دعم كولومبيا البريطانية لخطة الاستثمار في فانكوفر، يضمن أن تكون هيئة النقل في المقاطعة على أرض صلبة.

وتجاوزت معدلات التعافي في مترو فانكوفر أنظمة النقل في تورنتو ومونتريال وواشنطن وشيكاغو وسان فرانسيسكو. وسجل عدد ركاب الحافلات 62% من مستويات ما قبل الجائحة، بينما تراوح معدل الركوب لخطوط سكاي ترين بين 54 و57%.

وشهدت المنطقة، التي تضم ساري ولانغلي ووايت روك وشمال دلتا، أكبر انتعاشة، محققة معدلات 75% من مستويات ما قبل كورونا، بحسب موقع سي بي سي. وقالت ترانس لينك إنه كان هناك 846 ألف صعود يوميًا، عبر شبكتها خلال أيام الأسبوع، بإجمالي 224 مليون حركة ركوب في عام 2021.