من المقرر أن يظل الطلب العالمي على الفحم عند مستويات قياسية في عام 2023

ارتفع الاستهلاك العالمي للفحم إلى أعلى مستوى جديد على الإطلاق في عام 2022 وسيظل بالقرب من هذا المستوى القياسي هذا العام حيث تجاوز النمو القوي في آسيا لتوليد الطاقة والتطبيقات الصناعية الانخفاض في الولايات المتحدة وأوروبا، وفقًا لتحديث السوق الأخير لوكالة الطاقة الدولية. ارتفع استهلاك الفحم في عام 2022 بنسبة 3.3٪ إلى 8.3 مليار طن، مسجلاً رقمًا قياسيًا جديدًا، وفقًا لتحديث سوق الفحم في منتصف العام لوكالة الطاقة الدولية، والذي تم نشره اليوم. يتوقع التقرير أنه في عامي 2023 و 2024، من المرجح أن يتم تعويض الانخفاض الطفيف في توليد الطاقة التي تعمل بالفحم من خلال زيادات في الاستخدام الصناعي للفحم، على الرغم من وجود اختلافات واسعة بين المناطق الجغرافية.

من المتوقع أن تستهلك الصين والهند ودول جنوب شرق آسيا معًا 3 من كل 4 أطنان من الفحم المستهلكة في جميع أنحاء العالم في عام 2023. في الاتحاد الأوروبي، كان النمو في الطلب على الفحم ضئيلًا في عام 2022 حيث كان الارتفاع المؤقت في توليد الطاقة بالفحم يكاد يقابله انخفاض في الاستخدام في الصناعة. من المتوقع أن ينخفض استخدام الفحم الأوروبي بشكل حاد هذا العام مع توسع مصادر الطاقة المتجددة، ومع تعافي الطاقة النووية والكهربائية جزئيًا من التباطؤ الأخير. في الولايات المتحدة، يزداد الابتعاد عن الفحم أيضًا بسبب انخفاض أسعار الغاز الطبيعي.

بعد ثلاث سنوات مضطربة تميزت بصدمة Covid-19 في عام 2020، والانتعاش القوي بعد الوباء في عام 2021 والاضطراب الناجم عن الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022، عادت أسواق الفحم حتى الآن إلى أنماط أكثر استقرارًا ويمكن التنبؤ بها في عام 2023. تشير التقديرات إلى أن الطلب على الفحم قد نما بنحو 1.5٪ في النصف الأول من عام 2023 ليصل إلى إجمالي حوالي 4.7 مليار طن، وذلك بزيادة قدرها 1٪ في توليد الطاقة و2٪ في الاستخدامات الصناعية غير المتعلقة بالطاقة. حسب المنطقة، انخفض الطلب على الفحم بوتيرة أسرع مما كان متوقعًا في النصف الأول من هذا العام في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي – بنسبة 24٪ و16٪ على التوالي. ومع ذلك، فقد نما الطلب من أكبر مستهلكين، الصين والهند، بأكثر من 5٪ خلال النصف الأول، وهو ما يعوض الانخفاضات في أماكن أخرى.

قال كيسوكي ساداموري، مدير أسواق الطاقة والأمن في وكالة الطاقة الدولية: “الفحم هو أكبر مصدر منفرد لانبعاثات الكربون من قطاع الطاقة، وفي أوروبا والولايات المتحدة، أدى نمو الطاقة النظيفة إلى تدهور هيكلي في استخدام الفحم”. لكن الطلب لا يزال عالياً في آسيا، حتى مع قيام العديد من هذه الاقتصادات بتكثيف مصادر الطاقة المتجددة بشكل كبير. نحن بحاجة إلى جهود واستثمارات سياسية أكبر – مدعومة بتعاون دولي أقوى – لدفع طفرة هائلة في الطاقة النظيفة وكفاءة الطاقة لتقليل الطلب على الفحم في الاقتصادات التي تنمو فيها احتياجات الطاقة بسرعة “. يستمر تحول الطلب على الفحم إلى آسيا. في عام 2021، شكلت الصين والهند بالفعل ثلثي الاستهلاك العالمي، مما يعني أنهما استخدمتا معًا ضعف كمية الفحم التي استخدمتها بقية العالم مجتمعة. في عام 2023، ستكون حصتهم قريبة من 70٪. على النقيض من ذلك، تمثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي – اللذان كانا يمثلان معًا 40٪ قبل ثلاثة عقود وأكثر من 35٪ في بداية هذا القرن – أقل من 10٪ اليوم.

لوحظ نفس الانقسام على جانب الإنتاج. أنتج أكبر ثلاثة منتجين للفحم – الصين والهند وإندونيسيا – كميات قياسية في عام 2022. في مارس 2023، سجلت كل من الصين والهند أرقامًا قياسية شهرية جديدة، حيث تجاوزت الصين 400 مليون طن للمرة الثانية على الإطلاق، وتجاوزت الهند 100 مليون طن. المرة الأولى. وفي مارس أيضًا، صدرت إندونيسيا ما يقرب من 50 مليون طن، وهو حجم لم يتم شحنه من قبل أي دولة من قبل. على النقيض من ذلك، قامت الولايات المتحدة، التي كانت في يوم من الأيام أكبر منتج للفحم في العالم، بخفض الإنتاج بأكثر من النصف منذ ذروته في عام 2008. بعد التقلب الشديد وارتفاع الأسعار في العام الماضي، انخفضت أسعار الفحم في النصف الأول من عام 2023 إلى نفس المستويات التي شهدتها صيف 2021، مدفوعة بوفرة العرض وانخفاض أسعار الغاز الطبيعي. عاد الفحم الحراري إلى سعره أقل من فحم الكوك، وتقلصت العلاوة الكبيرة للفحم الأسترالي بعد تخفيف طقس النينيا المضطرب الذي أعاق الإنتاج. وجد الفحم الروسي منافذ جديدة بعد حظره في أوروبا، ولكن في كثير من الأحيان بتخفيضات كبيرة. جعل الفحم الأرخص ثمناً الواردات أكثر جاذبية لبعض المشترين ذوي الحساسية للسعر. تضاعفت الواردات الصينية تقريبًا في النصف الأول من هذا العام، ومن المقرر أن تنمو تجارة الفحم العالمية في عام 2023 بأكثر من 7٪، متجاوزة نمو الطلب الإجمالي، لتقترب من المستويات القياسية التي شوهدت في عام 2019. تجارة الفحم المنقولة بحراً في عام 2023 قد تكون جيدة تجاوز الرقم القياسي البالغ 1.3 مليار طن المسجل في عام 2019.

الاتحاد الأوروبي يحدد شروط دعم الدولة لمحطات توليد الطاقة بالغاز والهيدروجين الألمانية

قالت وزارة الاقتصاد في بيان صحفي، إن المفوضية الأوروبية وضعت شروطًا إطارية مهمة للدعم الألماني المخطط له لبناء وتشغيل حوالي 24 جيجاوات من محطات توليد الطاقة الهيدروجينية ووحدات الغاز الأحفوري التي سيتم تحويلها لاحقًا إلى الهيدروجين. توصلت الوزارة والمفوضية إلى “تفاهم مشترك” لدعم بناء مثل هذه المحطات التي تعمل بالغاز، والتي تعتبرها الحكومة تكملة ضرورية لمصادر الطاقة المتجددة المتقطعة لتأمين إمدادات الكهرباء. وقالت الوزارة إن “التقدم الذي تم إحرازه (في المحادثات) مع المفوضية الأوروبية هو خطوة أولى مهمة، حتى لو كان هذا لا يعني أن الإجراءات المقصودة قد تمت الموافقة عليها بالفعل من قبل المفوضية الأوروبية بموجب قواعد مساعدات الدولة”. وستستمر عملية التشاور الرسمية بشأن مساعدات الدولة بعد العطلة الصيفية. قال وزير الاقتصاد روبرت هابيك إنه خلال الأشهر القليلة الماضية، اتفقت ألمانيا والاتحاد الأوروبي على تشريعات مهمة لتسريع التوسع في الطاقة المتجددة. “الآن الأمر يتعلق بالبدء في تحويل أسطولنا من محطات الطاقة إلى الهيدروجين وبالتالي تحديد المسار لتحقيق الحياد المناخي لقطاع الكهرباء بأكمله.” وقال هابيك إن نتائج المحادثات مع المفوضية تعني أن وزارته يمكنها الآن تطوير استراتيجية محطة الطاقة، التي وعدت بها في وقت سابق من هذا العام لإظهار كيفية ضمان أمن الإمدادات في المستقبل. على عكس الخطط السابقة لإجراء المزادات الأولى هذا العام بالفعل، قال الوزير إن هذه ستبدأ في عام 2024.

وقالت وزارة الاقتصاد إن التفاهم المشترك مع المفوضية يغطي دعم الدولة لثلاث مخططات مختلفة:

  1. عطاءات 15 جيجاواط من وحدات الغاز الجديدة والقائمة التي يتعين تحويلها إلى هيدروجين بحلول عام 2035 (10 جيجاوات سيتم بيعها بالفعل بالمزاد من 2024-2026، منها ما يصل إلى 6 جيجاواط جديدة).
  2. مناقصات لدعم إنتاج الطاقة من الهيدروجين القائم على مصادر الطاقة المتجددة في 4.4 جيجاوات “محطات توليد الطاقة الهيدروجينية العداء” في المناطق ذات الوصول المبكر إلى الوقود؛ مزادات 2024-2028 للمشاريع الجديدة أو محطات توليد الطاقة الغازية المحولة.
  3. عطاءات 4.4 جيجاواط من المشاريع التي تجمع بين الكهرباء المتجددة والمحللات الكهربائية لإنتاج الهيدروجين الأخضر وتخزين الهيدروجين ومحطات الطاقة الهيدروجينية.

مع نظام طاقة مستقبلي مخطط له يعتمد على توليد الكهرباء المتجددة بشكل متقطع، ستحتاج ألمانيا إلى حلول لضمان إمدادها في أوقات شح الرياح أو أشعة الشمس؛ مثل الطاقة الحيوية والواردات من الدول المجاورة وأنظمة التخزين أو محطات توليد الطاقة الهيدروجينية. لن تعمل هذه الوحدات إلا عند الحاجة، مثل ساعات ذروة الطلب. وافقت الحكومة الألمانية الأسبوع الماضي على تحديث لاستراتيجيتها الوطنية للهيدروجين بهدف تسريع تطوير سوق للوقود، والتي تعتبرها ضرورية للمسار إلى الحياد المناخي بحلول عام 2045.

تحرك ألمانيا إلى الحياد المناخي يجعل 90٪ من شبكة توزيع الغاز عفا عليها الزمن

يجب أن تضمن ألمانيا تقاعدًا منظمًا لشبكة توزيع الغاز الخاصة بها لتجنب التكاليف الباهظة للمستهلكين ومليارات اليورو من الأصول العالقة للمشغلين، حيث من المقرر أن تصبح شبكة خطوط الأنابيب عتيقة إلى حد كبير مع الانتقال إلى مصادر الطاقة المحايدة مناخيًا، وفقًا لمركز الأبحاث أغورا إنرجويندي. وقالت المنظمة في بيان صحفي “بهدف الحياد المناخي بحلول عام 2045، لم يعد هناك أي استخدام متوقع لأكثر من 90 في المائة من شبكات توزيع الغاز الحالية”. يقترح أغورا إطارًا تنظيميًا جديدًا لشبكة خطوط الأنابيب لتوزيع الغاز الطبيعي على المستهلكين النهائيين، مثل الشركات والمنازل، ويجادل بأن القواعد الحالية موجهة نحو “وجود غير محدد وغير متغير للبنية التحتية للغاز الطبيعي”. اقترح مركز الفكر تقديم تخطيط أكثر كفاءة للبنية التحتية – حيث يمكن لمشغلي الشبكة الحصول على مكافأة إذا قاموا بإيقاف تشغيل أجزاء معينة من الشبكة في الوقت المناسب. يمكن تمويل هذا جزئيًا من خلال رسوم الشبكة وربما بدعم من الدولة.

وقال أغورا إن الهيدروجين، في غضون ذلك، لن يبرر إبقاء الشبكة الحالية حية. قال مدير ألمانيا سيمون مولر: “تُظهر جميع تقارير أنظمة الطاقة الرئيسية أنه سيتم استبدال جزء ضئيل فقط من الطلب على الغاز الطبيعي اليوم بهيدروجين متجدد”. أظهرت التقارير أنه في عام 2045، سيكون الطلب على الهيدروجين في المتوسط أقل بنسبة 30 في المائة من الطلب الحالي على الغاز الطبيعي، وستكون هناك حاجة بشكل أساسي في محطات الطاقة والمنشآت الصناعية – وليس من قبل المستهلكين المتصلين بشبكة التوزيع. ومع ذلك، يجب تحويل أجزاء من شبكة التوزيع لنقل الهيدروجين. يتم تحويل تكاليف تشغيل وصيانة وتطوير شبكة توزيع الغاز إلى المستهلكين من خلال رسوم الشبكة التي يدفعونها مع فواتير الغاز الخاصة بهم. وقال أغورا إنه نظرًا لوجود عدد أقل وأقل من مستهلكي الغاز بسبب التحول إلى التدفئة الصديقة للمناخ، فإن رسوم الشبكة ستزيد أكثر من عشرة أضعاف بحلول عام 2044 للمستخدمين المتبقين بموجب الخطط واللوائح الحالية. نظرًا لأن ألمانيا تهدف إلى أن تصبح محايدة مناخيًا بحلول عام 2045، يجب التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري، بما في ذلك الغاز الطبيعي. يستخدم في الغالب للتدفئة والصناعة. تهدف البلاد إلى استبدال تطبيقات الغاز الأحفوري إلى حد كبير بتلك التي تستخدم الكهرباء المتجددة، ولكن أيضًا الهيدروجين الأخضر في بعض الحالات. يركز تقرير أغورا بشكل حصري على ألمانيا، لكن البلدان الأخرى في أوروبا تواجه تحولًا مشابهًا.

تقدم الولايات المتحدة مليار دولار لصندوق المناخ العالمي بعد توقف دام ست سنوات

سيشجع الرئيس جو بايدن الاقتصادات الكبرى يوم الخميس على تكثيف جهودها لخفض الانبعاثات والتوقيع على تعهد بجعل نصف مبيعات السيارات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2030. كما سيعلن عن مساهمة قدرها مليار دولار في صندوق الأمم المتحدة للمناخ الأخضر – أول دفعة أمريكية في وعاء تمويل المناخ في البلدان النامية منذ عام 2017. وستأتي الدعوة إلى العمل كجزء من اجتماع افتراضي لمنتدى الاقتصادات الكبرى الذي تقوده الولايات المتحدة حول الطاقة والمناخ. تضم المجموعة أكثر من 20 دولة مسؤولة عن حوالي 80 في المائة من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في العالم. قال مسؤولو الإدارة إن الاجتماع يوفر فرصة لبايدن لتولي زمام المبادرة في العمل المناخي، قبل محادثات المناخ العالمية في نوفمبر.

قال مسؤول كبير في الإدارة، تحدث إلى المراسلين في الخلفية: “نعتقد أنه من المهم للغاية أن تلعب الاقتصادات الكبرى دورًا في رفع سقف الطموح، ولكن أيضًا إظهار طرق ملموسة للغاية لتحقيق هذه الأهداف”. يتزامن إعلان الإدارة مع إصدار تقرير وكالة الطاقة الدولية، والذي سيحدد الخطوات اللازمة لخفض الانبعاثات العالمية بما يتماشى مع هدف اتفاقية باريس المتمثل في إبقاء الاحترار عند 1.5 درجة مئوية. قال المسؤولون إن بايدن سيركز على الركائز الأربع المحددة في ذلك التقرير: خفض الانبعاثات في قطاعي الطاقة والنقل. إنهاء إزالة الغابات؛ معالجة الملوثات المناخية القوية مثل الميثان؛ وتسريع تقنيات احتجاز الكربون.

تعد المساهمة البالغة مليار دولار في صندوق المناخ الأخضر جزءًا من تعهد الإدارة بزيادة التمويل الدولي للمناخ إلى 11 مليار دولار بحلول عام 2024. وستأتي الأموال من الأموال المخصصة من صندوق الدعم الاقتصادي لوزارة الخارجية من العام المالي 2022 و2023. وسيقوم بايدن أيضًا مطالبة الكونجرس بتخصيص 500 مليون دولار على مدى خمس سنوات لصندوق الأمازون، وهو جهد دولي لمساعدة البرازيل في معالجة تدمير الغابات المطيرة. فيما يتعلق بالنقل، سيحث بايدن الدول على اتباع الولايات المتحدة في تحديد هدف 2030 لزيادة مبيعات المركبات عديمة الانبعاثات. على وجه التحديد، سيطلب من الدول الالتزام بضمان أنه بحلول عام 2030، ستشكل المركبات عديمة الانبعاثات أكثر من 50 في المائة من المبيعات العالمية للمركبات الخفيفة وما لا يقل عن 30 في المائة من المبيعات العالمية للمركبات المتوسطة والثقيلة. تشتمل المركبات عديمة الانبعاثات على بطارية كهربائية، وكهربائية تعمل بخلايا الوقود، وهجين يعمل بالكهرباء.

ومن المتوقع أن تحدد الدول التي ستنضم إلى هذا الهدف الجماعي أهدافها الوطنية بحلول الوقت الذي تنطلق فيه قمة المناخ للأمم المتحدة، المعروفة باسم COP 28، في أواخر نوفمبر في الإمارات العربية المتحدة. اقترحت وكالة حماية البيئة مؤخرًا معايير قوية لانبعاثات العادم تهدف إلى جعل 67 في المائة من مبيعات السيارات الأمريكية كهربائية بحلول عام 2032. وفي المكالمة مع المراسلين، قال أحد المسؤولين إن إدارة بايدن تركت هذا الاقتراح “يتحدث عن نفسه باعتباره أحدث بيان موضوعي عن نية لمعايير السيارة “. سيدفع بايدن أيضًا جميع أعضاء منتدى الاقتصادات الكبرى لمواءمة أهدافهم المناخية الوطنية مع هدف الحفاظ على ارتفاع درجة الحرارة عند 1.5 درجة. وقال مسؤولون إنه سيطلق مبادرة لسحب 200 مليون دولار من التبرعات من الحكومات والقطاع الخاص لدعم تخفيضات الميثان العالمية في البلدان النامية.

في منتدى الاقتصادات الكبرى في سبتمبر 2021، أعلنت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بشكل مشترك عن التعهد العالمي بشأن الميثان، وهو اتفاق جماعي لخفض انبعاثات الميثان بنسبة 30 في المائة بحلول عام 2030. وقد نما ذلك الآن ليشمل 150 عضوًا. الصين ليست من بين هؤلاء الأعضاء. لكن الولايات المتحدة ستشجع الصين يوم الخميس على إطلاق استراتيجية وطنية للميثان، كما وافقت على القيام بذلك كجزء من إعلان المناخ المشترك بين الولايات المتحدة والصين في محادثات المناخ في عام 2021. ويقول مسؤولو إدارة بايدن إن مبعوث المناخ الصيني شيه تشن هوا سيحضر المؤتمر. المنتدى. كما سيدعو بايدن الدول الأخرى إلى تسريع العمل على تعديل كيغالي، وهي معاهدة عالمية للتخلص التدريجي من مركبات الكربون الهيدروفلورية شديدة التلوث أو مركبات الكربون الهيدروفلورية. وسيحثهم على الانضمام إلى “تحدي إدارة الكربون” الذي سيتم إطلاقه في مؤتمر الأطراف الثامن والعشرين والذي سيعمل على تسريع التقاط الكربون واستخدامه وتخزينه للقطاعات الصناعية وخلق فرص جديدة لتقنية التقاط الهواء المباشر. قال أحد مسؤولي الإدارة إنهم يتوقعون أن تنضم “كتلة حرجة” من الدول إلى تلك الجهود.

توصل الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق مؤقت لرفع هدف الطاقة المتجددة

توصلت دول الاتحاد الأوروبي ومفاوضون من برلمان الاتحاد الأوروبي إلى اتفاق مؤقت يوم الخميس لرفع حصة مصادر الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة بالاتحاد، وهي خطوة أخرى لتسريع التحول الأخضر. قال المجلس الأوروبي، الذي يمثل الدول الأعضاء الـ 27، إن الاتفاق الذي تم التوصل إليه بعد مفاوضات طوال الليل سيرفع هدف الطاقة المتجددة إلى 42.5٪ من إجمالي الاستهلاك بحلول عام 2030. والهدف الحالي هو 32٪. لتحقيق هدف الاتحاد الأوروبي المتمثل في أن يصبح محايدًا مناخيًا بحلول عام 2050، دعمت اللجنة التنفيذية للاتحاد الأوروبي هدف 45٪. ترك المجلس والبرلمان الأوروبي الباب مفتوحًا لمثل هذه الزيادة، واتفقا على “زيادة إرشادية إضافية بنسبة 2.5٪ تسمح بالوصول إلى 45٪.”

سرَّعت حرب روسيا في أوكرانيا التحول الأخضر للاتحاد الأوروبي. قلل الاتحاد من اعتماده على الوقود الأحفوري الروسي وزاد من استخدامه للطاقة المتجددة خلال العام الماضي. وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إن الاتفاقية التي أُعلن عنها يوم الخميس ستسمح “بمزيد من الطموح ونشر أسرع لمصادر الطاقة المتجددة” وقالت فون دير لاين: “سيساعدنا هذا على التقدم نحو الحياد المناخي، وتعزيز أمن الطاقة لدينا، وتعزيز قدرتنا التنافسية، في وقت واحد”. وفقًا لبيانات الاتحاد الأوروبي، انخفض استهلاك الكتلة من الغاز بنسبة 19.3٪ خلال الفترة من أغسطس 2022 إلى يناير 2023 مقارنة بالمتوسط للأشهر نفسها بين عامي 2017 و2022.

أظهر استعراض أجراه مركز أبحاث الطاقة العالمي Ember أن طاقة الرياح والطاقة الشمسية ولدت 22٪ من كهرباء الاتحاد الأوروبي العام الماضي وللمرة الأولى تجاوزت الغاز، الذي يمثل 20٪. شكلت طاقة الفحم 16٪. استمرت المفاوضات بين البرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي في الليل بسبب الخلاف بين مجموعتين من الدول حول دور الطاقة النووية في إنتاج الهيدروجين. في النهاية، أعطت الاتفاقية الدول إمكانية استخدام التكنولوجيا النووية. بموجب الاتفاقية، يجب أن يأتي 42٪ من الهيدروجين المستخدم في الصناعة من الوقود المتجدد من أصل غير بيولوجي بحلول عام 2030 و60٪ بحلول عام 2035. وستكون دول الاتحاد الأوروبي التي تنتج الهيدروجين من الطاقة النووية قادرة على تقليل هدف إنتاج الهيدروجين المتجدد الإجمالي بمقدار 20 ٪ إذا كانت تقلل أيضًا من حصة الهيدروجين من الوقود الأحفوري. الصفقة لا تزال بحاجة إلى موافقة رسمية لتصبح سارية المفعول.

لتحقيق الحياد الكربوني، يجب على الشركات الألمانية زيادة استثماراتها في المناخ

وفقًا لنتائج دراسة استقصائية أجراها بنك التنمية المملوك للدولة KfW ، استثمرت الشركات الألمانية ما يقرب من 55 مليار يورو في إجراءات العمل المناخي في عام 2021، لكنها لا تزال بحاجة إلى مضاعفة جهودها المالية من أجل المضي قدمًا في المسار الصحيح. هدف البلاد لعام 2045 المتمثل في أن تكون محايدة من حيث انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

وجد الاستطلاع “التمثيلي الأول والوحيد حتى الآن” الذي تم إجراؤه بين “جميع الشركات الألمانية” أن واحدة من كل عشر شركات لديها طموح واضح لتصبح “محايدة مناخياً”. في حين أن واحدة من كل أربع شركات قامت باستثمارات مناخية العام الماضي، فإن شركة واحدة فقط من كل عشر شركات لديها طموح واضح لتصبح “محايدة مناخياً”. في عام 2021، بلغ إجمالي استثمارات الشركات 433 مليار يورو، مما يشير إلى أن يورو واحد من كل ثمانية يورو مستثمرة قد تم توجيهه للتخفيف من آثار تغير المناخ والتكيف معه.

ونقل عن فريتسي كوهلر-غيب، الخبير الاقتصادي في بنك التنمية الألماني، قوله: “هذا مبلغ مثير للإعجاب وبداية قوية، ولكن لا يزال هناك المزيد مما يحدث حتى الآن”. وذكرت أنه من أجل الوصول إلى الحياد في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في ألمانيا بحلول منتصف القرن، ستكون هناك حاجة لاستثمارات تصل إلى 5 تريليون يورو. وهذا يعادل 190 مليار يورو سنويًا، منها 120 مليارًا ستأتي من الشركات الخاصة.

ونتيجة لذلك، يجب زيادة مستوى الطموح بنسبة 50 في المائة في السنوات المقبلة. توقعت غالبية الشركات (77٪) التي تستثمر بالفعل في تدابير المناخ أن استثماراتها ستظل دون تغيير في عام 2022، بينما توقع 18٪ زيادة استثماراتها هذا العام. وفقًا لتفسير كوهلر، فإن أزمة الطاقة الحالية عند جيب لها تأثيران يتعارضان تمامًا على مناخ الاستثمار.

“من ناحية أخرى، تولد التكاليف المرتفعة للوقود الأحفوري حوافز للانتقال إلى مصادر الطاقة المتجددة وتحسين كفاءة الطاقة. ومن ناحية أخرى، ونتيجة لعدم اليقين الحاد الذي يحيط بالآفاق الاقتصادية التي أحدثتها أزمة الطاقة، فإن خطط الاستثمار هي في كثير من الأحيان يتم وضعها على الرف أو حتى التخلي عنها.

تمت غالبية الاستثمارات (47٪) في وسائل نقل مسؤولة بيئيًا، تليها مبادرات لتحسين كفاءة الطاقة في المباني والمضخات الحرارية (32٪)، ثم خطوات لإنشاء أو تخزين الطاقة المتجددة (27٪). زعم أكثر من نصف المنظمات التي شملها الاستطلاع أنها قامت بدمج العمل المناخي في إستراتيجيتها التجارية الشاملة. صرحت غالبية الشركات التي تم استطلاع رأيها أن أهم شيء يمكن أن يفعله السياسيون هو تبسيط عملية تقديم الطلبات لاستثمارات جديدة.

أبوظبي تستهدف استثمار 22 مليار دولار في قطاع الطاقة الإماراتي

تستهدف إمارة أبوظبي، عاصمة الإمارات، استثمار 80 مليار درهم (21.78 مليار دولار)، في قطاع الطاقة، خلال العقود الثلاثة المقبلة، في إطار الخطط الرامية للتحول إلى الطاقة النظيفة.

وأعلنت دائرة الطاقة في أبوظبي أنه سيجري الكشف عن سياسة جديدة للهيدروجين في الإمارة، خلال العام الجاري، موضحة أن الطاقة النظيفة والمتجددة ستشكل أكثر من 90% من الاستثمارات المستهدفة في قطاع الطاقة بحلول 2050. وقال وكيل دائرة الطاقة، أحمد الرميثي، إن الدائرة تتبنى نهجًا متطورًا نحو توظيف السياسات المبتكرة لتحقيق تطلعات إمارة أبوظبي نحو مستقبل أكثر استدامة.

استثمارات الهيدروجين
كشف الرميثي عن أن الدائرة تعمل حاليًا على تطوير “سياسة للهيدروجين” وإطارها التنظيمي، خلال العام الجاري، بما في ذلك سياسة تنظيمية لإصدار شهادات الهيدروجين منخفض الكربون بجانب المعايير الفنية وإجراءات الترخيص الخاصة بها.

وقال الرميثي إنه مع ظهور الهيدروجين باعتباره خيار طاقة نظيفة تعتمد أبوظبي على مواردها وقدراتها لتشكيل إستراتيجية وطنية للهيدروجين وتصبح رائدة في سوق الهيدروجين الدولية، حسبما ذكرت وكالة أنباء الإمارات. وأضاف أن الهيدروجين سيصبح في المستقبل القريب وقودًا جديدًا ونظيفًا للعديد من الأنشطة الحيوية والثقيلة مثل النقل والطائرات والشحن وإنتاج الصلب وغيرها.

وأحرزت أبوظبي تقدمًا ملحوظًا في مجال الهيدروجين مستفيدة من وفرة مصادر الطاقة الشمسية وزيادة الطاقة المتجددة منخفضة التكلفة. وتمثلت إحدى المبادرات المهمة في إطلاق ائتلاف للهيدروجين في عام 2020 لتعزيز الريادة الدولية في مجال الهيدروجين وتطوير الاقتصاد المحلي للهيدروجين.

وأوضح الرميثي أن الإمارة تتمتع بميزة تنافسية تؤهلها لأداء دور أكبر في مجال الهيدروجين عالميًا؛ نظرًا لوجود احتياطيات ضخمة من المركبات الحاملة للهيدروجين مثل الغاز الطبيعي بالإضافة إلى قدراتها الصناعية الكبيرة عبر سلسلة الطاقة وتمتعها ببنية تحتية متطورة وخبرات واسعة في التصدير وموقعها المركزي بين أسواق الطلب الكبيرة إضافة إلى قدراتها التمويلية ومرونتها ووجود الأطر التنظيمية المناسبة لجذب الاستثمار الأجنبي.

وقال إنه وفي إطار إعلان الإمارات إطلاق خريطة طريق لإنتاج الهيدروجين، خلال اجتماعات قمة المناخ كوب 26، تعمل دائرة الطاقة بشكل وثيق مع جميع أصحاب المصلحة للاستفادة من مواردنا وقدراتنا لجعل الإمارة مركزًا عالميًا رائدًا للهيدروجين وأن نصبح شريكًا تجاريًا وموردًا رئيسًا للهيدروجين إلى العالم.

السيارات الكهربائية
قال وكيل دائرة الطاقة في أبوظبي إن السيارات الكهربائية تُعَد محورًا مهمًا لإمارة أبوظبي في سبيل تعزيز الاستدامة البيئية لتخفيف الانبعاثات الضارة الناتجة عن السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري. وأضاف أن الدائرة أطلقت مؤخرًا سياسة تنظيمية للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الإمارة تحدد معايير إنشاء شبكة شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء أبوظبي في المواقف العامة والخاصة والمنزلية، بما في ذلك مبادئ ملكية وتركيب وإدارة معدات شحن المركبات الكهربائية إلى جانب متطلبات توفير خدمة الشحن.

وأوضح أن تلك السياسة تضمن التخطيط المتكامل لرفع جاهزية شبكة توزيع الكهرباء وتأهيل المباني لشحن المركبات الكهربائية على المديين القصير والبعيد؛ ما يُسهم في تعزيز مساعي أبوظبي نحو تعزيز قطاع السيارات الكهربائية في أبوظبي لتحقيق مستهدفات الإمارة بالإضافة إلى دعم مبادرة الإمارات الإستراتيجية لتحقيق الحياد المناخي بحلول 2050.

استثمارات قطاع الطاقة
قال وكيل دائرة الطاقة إن الاستثمارات في قطاع توليد الكهرباء لعام 2021 فقط بلغت نحو 18 مليار درهم (4.9 مليار دولار) في مصادر الطاقة المتنوعة، ومن المتوقع وصول حجم الاستثمارات حتى عام 2025 إلى 50 مليار درهم (13.61 مليار دولار)، ونستهدف مضاعفة حجم الاستثمارات ليصل إلى نحو 80 مليار درهم (21.78 مليار دولار) حتى عام 2050.

وأشار إلى الاستثمارات في الطاقة النظيفة والمتجددة تشكل أكثر من ثلثي إجمالي الاستثمارات في القطاع. وأكد الرميثي أن أبوظبي تزخر بمزيج هائل من الطاقة يتمثل في الكهرباء المولدة من مصادر أحفورية وعلى رأسها الغاز الطبيعي، فضلًا عن الطاقة المتجددة التي تتجسد غالبيتها العظمى من الطاقة الشمسية، وأخيرًا الطاقة النظيفة التي تمتلكها من خلال نصيب أبوظبي من الطاقة المولدة من محطات براكة للطاقة النووية.

وأضاف أن توليد الكهرباء من المصادر التقليدية وخاصة عن طريق الغاز الطبيعي في أبوظبي لا يزال يحظى بنسبة كبيرة في إمدادات الطاقة في أبوظبي؛ إذ أسهم توليد الكهرباء عن طريق الغاز الطبيعي بنسبة 86.64% من إجمالي الكهرباء المولدة في الإمارة خلال عام 2021.

الطاقة النظيفة
أكد أن الإمارة تمتلك العديد من مشروعات إنتاج الطاقة النظيفة والمتجددة الرائدة مثل محطة نور أبوظبي التي أسهَمت في تنوع القدرة الإنتاجية الإجمالية للإمارة من الطاقة المتجددة إلى ما يقارب 6% عام 2021 وكذلك أسهم التشغيل التجاري لأولى محطات براكة للطاقة النووية السلمية في رفع القدرة الإنتاجية للطاقة النظيفة والمتجددة للإمارة بمقدار 7% لتصل لإجمالي 13% عام 2021، بالإضافة إلى التشغيل التجاري لثاني محطات براكة مؤخرًا في مارس/آذار 2022 والذي سيُسهِم في رفع النسبة.

قال الرميثي: مع تشغيل مزيد من مشروعات الطاقة المتجددة مستقبلًا مثل مشروع الظفرة للطاقة الشمسية بقدرة إنتاجية تبلغ 2 غيغاواط بالإضافة إلى تشغيل محطات براكة بالكامل؛ فمن المتوقع بحلول عام 2025 أن تصل نسبة الكهرباء المولدة من المصادر المتجددة إلى 7%، وبنسبة 47% من مصادر الطاقة النظيفة من خلال الطاقة النووية.

ويستمر التحوّل نحو مصادر الطاقة المتجددة والتقليدية الأكثر كفاءة في أبوظبي؛ تماشيًا مع المستهدفات الوطنية والحكومية في قطاع الطاقة ومساهمة إمارة أبوظبي في المبادرة الإستراتيجية الوطنية لتحقيق الحياد المناخي بحلول 2050.

الحياد المناخي
تعمل دائرة الطاقة في أبوظبي على دعم جهود الإمارات في تحقيق الحياد الكربوني؛ إذ ستؤدي دورًا كبيرًا بصفتها مسؤولة عن تطوير القطاع وفق أسس مستدامة. وأشار الرميثي إلى أن دائرة الطاقة أعلنت، خلال قمة المناخ كوب 26، 9 مشروعات قائمة وقيد التخطيط تركز على توليد الطاقة النظيفة من الطاقتين الشمسية والنووية وإمداد نظم إنتاج المياه بالكهرباء عبر تقنية التناضح العكسي وتبني سياسات لتحفيز كفاءة الطاقة من أجل خفض الانبعاثات الناتجة عن توليد الكهرباء وإنتاج المياه بما لا يقل عن 50% خلال السنوات الـ10 المقبلة.

من المتوقع أن تُسهِم المشروعات الحالية من الطاقة النظيفة والمتجددة في تخفيض كبير في حجم الانبعاثات الكربونية. وأوضح وكيل دائرة الطاقة أن إجمالي القدرة الإنتاجية المتاحة من الكهرباء لقطاع الطاقة في إمارة أبوظبي بلغ 17 ألفًا و727 ميغاواط، وبلغ إجمالي الكهرباء المولدة 92 ألفًا و567 غيغاواط/ساعة. وأشار إلى أن أبوظبي حققت هدف توليد نحو 13% من إجمالي الكهرباء من مصادر الطاقة النظيفة 6% من الطاقة الكهروضوئية و7% من الطاقة النظيفة خلال عام 2021.

وأوضح أن خطط المستقبل بالنسبة لدائرة الطاقة في أبوظبي تتمثل في أهمية العمل على إصدار المزيد من السياسات واللوائح التنظيمية التي تساعد على تحقيق أعلى معدلات كفاءة الطاقة والعمل على توظيف تلك الجهود في تأمين احتياجات الإمارة من المياه والكهرباء الآن وفي المستقبل مع تقديم أفضل الخدمات للمتعاملين.

وأضاف أن الاستدامة تُعَد ركيزة مهمة لجهود دائرة الطاقة خلال الفترة المقبلة، وهو ما يتوافق مع التوجهات الحكومية لتحقيق الحياد المناخي؛ فقطاع الطاقة ركيزة مهمة للوصول إلى الحياد المناخي.