الوسم: طاقة الرياح

على مدى العقود القليلة الماضية، أصبحت حلول الطاقة المستدامة التي تعتمد على المصادر المتجددة، وخاصة الشمس والرياح، متقدمة وواسعة الانتشار بشكل متزايد. التزمت العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم بخفض انبعاثات الكربون بشكل كبير في العقد المقبل أو نحو ذلك، وستكون هذه التقنيات حاسمة في تحقيق ذلك. تشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أنه بحلول عام 2050 يمكن أن تساهم تقنيات طاقة الرياح والطاقة الشمسية في توليد ما يقرب من 62٪ من طاقة العالم.

أظهرت الدراسات الحديثة أن العرض والطلب لكل من طاقة الرياح والطاقة الشمسية يمكن أن يتأثروا سلبًا بتغير المناخ. من حيث الإمداد، تعتمد معظم حلول طاقة الرياح والطاقة الشمسية بشكل كبير على الطقس، وبالتالي فإن أحداث الأرصاد الجوية غير المتوقعة يمكن أن تؤثر سلبًا على قدرتها على توليد الطاقة. من حيث الطلب، يمكن أن يؤدي الاحترار العالمي إلى زيادة الحاجة إلى معدات التبريد وتقليل الحاجة إلى التدفئة، ويمكن أن تؤدي القمم الشديدة في درجات الحرارة (على سبيل المثال، موجات الحرارة أو الطقس شديد البرودة) إلى حدوث طفرات مفاجئة في الطلب العالمي على الطاقة.

أجرى باحثون في جامعة بكين وجامعة براون ومعاهد أخرى في جميع أنحاء العالم مؤخرًا دراسة تهدف إلى فهم أفضل لكيفية تأثير تغير المناخ على تخطيط العرض والطلب على طاقة الرياح والطاقة الشمسية. تسلط ورقتهم الضوء على حاجة قطاع الطاقة إلى ابتكار تدخلات يمكن أن تعالج القضايا المحتملة التي يمكن أن تنشأ نتيجة لتغير المناخ. يقول لايباو ليو، أحد الباحثين الذين أجروا الدراسة: “بإلهام من هدف حياد الكربون في الصين، دخلنا في مجال أبحاث الطاقة”. “لذلك، نبدأ أبحاث الطاقة لدينا بالتركيز على طاقة الرياح والطاقة الشمسية في الصين. ثم ننظر إلى العالم بأسره ونهدف إلى تقييم مخاطر تغير المناخ على أنظمة الرياح والطاقة العالمية.”

كجزء من دراستهم، قام ليو وزملاؤه بتحليل المخرجات اليومية لمحاكاة المناخ بناءً على 12 نموذجًا مناخيًا عالميًا حديثًا (GCMs). هذه نماذج تتنبأ بالعمليات المناخية، وتمثلها على شبكة ثلاثية الأبعاد موضوعة على خريطة العالم. تم تطوير النماذج الـ 12 التي استخدمها الباحثون كجزء من مسعى بحثي يُعرف باسم مشروع المقارنة بين النموذج المقترن، المرحلة 6 (CMIP6). نظر الفريق في المناخ الحالي، في شكل محاكاة مناخية تمتد من 1985 إلى 2014، بالإضافة إلى تنبؤات بالمناخ المستقبلي (من 2041 إلى 2100).

بشكل عام، تشير نتائج تحليلاتهم إلى أنه بحلول نهاية هذا القرن، يمكن أن تشهد أنظمة الطاقة ذات الاعتماد المتفاوت على طاقة الرياح والطاقة الشمسية انخفاضًا كبيرًا في تطابق العرض والطلب بسبب تغير المناخ. يمكن أن يؤثر العرض الأصغر أو الأكثر تغيرًا للطاقة المتجددة بشكل خاص على هذا التطابق في خطوط العرض المتوسطة إلى العالية. ومن المثير للاهتمام، وجد الفريق أيضًا أنه في بعض المناطق، يمكن أن يؤدي انخفاض الطلب على التدفئة نتيجة للاحتباس الحراري إلى تخفيف أو عكس هذه التأثيرات.

من ناحية أخرى، على خطوط العرض المنخفضة، على الرغم من أن إمداد الطاقة الشمسية يمكن أن يكون أكبر، يمكن أن تزداد متطلبات التبريد بشكل كبير بسبب درجات الحرارة المرتفعة بشكل لا يطاق، مما يؤثر سلبًا على المطابقة بين العرض والطلب. وأوضح ليو قائلاً: “لقد استخدمنا المعلومات المناخية المستقبلية التي توقعتها أحدث النماذج المناخية العالمية وقمنا ببناء إطار عمل جديد في التقييم”. “بناءً على نتائجنا، نقترح على مخططي أنظمة الطاقة أن يأخذوا معلومات تغير المناخ المستقبلية في الحسبان، وإلا فقد يتعرضون لانقطاع التيار الكهربائي بسبب مخاطر مناخية غير مسبوقة.”

تقدم الدراسة الأخيرة التي أجراها ليو وزملاؤه بعض التقديرات العامة للتأثيرات المحتملة لتغير المناخ على قطاع طاقة الرياح والطاقة الشمسية في المستقبل، لا سيما على العلاقة بين العرض والطلب على الطاقة. يمكن أن تكون هذه النتائج بمثابة تحذير لموردي الطاقة والباحثين، وتشجيعهم على ابتكار حلول جديدة قابلة للتطبيق للتخفيف من الآثار السلبية لتغير المناخ والطقس غير المتوقع على العرض والطلب على الطاقة المتجددة. وأضاف مينجكسي وو، باحث آخر مشارك في الدراسة: “في دراساتنا القادمة، قد نركز أيضًا على الفترات التي حدث فيها نقص الطاقة”.

برزت شركات النفط متعددة الجنسيات كفائزين في مزاد ألمانيا الأخير لحق بناء مزارع رياح بحرية في بحر الشمال وبحر البلطيق. تقدم الشركات، التي يقع مقرها الرئيسي في المملكة المتحدة وفرنسا، عرضًا مجمعًا بقيمة 12.6 مليار يورو لبناء توربينات بسعة إجمالية تبلغ 7 جيجاوات، أي ما يعادل تقريبًا 7 محطات طاقة تقليدية كبيرة، وتكافئ تقريبًا القدرة البحرية الحالية للبلاد. قال رئيس وكالة الشبكة الألمانية، كلاوس مولر، “النتائج تؤكد جاذبية الاستثمار في طاقة الرياح البحرية في ألمانيا”. “المنافسة في طاقة الرياح البحرية لم تكن بهذا الارتفاع من قبل.”

وأضاف مولر أن النتائج هي خطوة أساسية نحو تحقيق هدف ألمانيا المتمثل في زيادة طاقة الرياح البحرية إلى 30 جيجاوات بحلول عام 2030 – من حوالي 8 جيجاوات المركبة اليوم. يمثل المزاد المرة الأولى التي يدفع فيها المستثمرون مقابل الحق في بناء حدائق رياح بحرية في ألمانيا. ثلاثة من المواقع المعروضة بالمزاد – كل منها لبناء 2 جيجاواط من سعة التوربينات – تقع على بعد حوالي 120 كم شمال غرب جزيرة هيليغولاند في بحر الشمال، وواحد ب 1 جيجاوات يقع في بحر البلطيق، على بعد حوالي 25 كم من جزيرة روجين.

ووصفت منظمة العمل البيئي الألمانية غير الحكومية البيئية (DUH) النتيجة بأنها “قفزة نوعية” لطاقة الرياح البحرية. قال المدير التنفيذي لـ DUH ساشا مولر-كرينر: “أصبحت طاقة الرياح في البحر الآن جذابة للغاية من الناحية الاقتصادية لدرجة أن مطوري المشاريع يتنافسون على بعضهم البعض للوصول إلى المناطق البحرية”. “الحكاية الخيالية للكهرباء الخضراء باهظة الثمن لم تعد مطروحة أخيرًا.” انخفضت تكلفة إنشاء مزارع رياح بحرية جديدة بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة، مما يجعل التكنولوجيا الموثوقة واحدة من أكثر مصادر الطاقة المتجددة ربحية في السوق. تخطط ألمانيا لزيادة قدرتها البحرية بشكل كبير في محاولة للوصول إلى هدفها الطموح لحصة الطاقة المتجددة بنسبة 80 في المائة بحلول نهاية العقد.

قال ممثلو الصناعة الخارجية الألمانية إن الأسعار التي دفعتها شركات النفط كانت مفرطة ويمكن أن تؤدي في نهاية المطاف إلى خنق المنافسة. وقال مصدر في الصناعة، كان جزءًا من محاولة غير ناجحة، لصحيفة “هاندلسبلات” اليومية: “المبالغ فاحشة”. كما ذكرت أن بعض المرافق الألمانية قدمت عطاءات. قال خبراء الصناعة إن النتائج تعكس ضغوطًا متزايدة في السوق، فضلاً عن طلب الصناعة القوي على الطاقة الخضراء – التحول إلى مصادر الطاقة المتجددة هو عنصر أساسي في خطط الشركات لإزالة الكربون. وقال ديرك بريسي من شركة ويند ريسيرش الاستشارية لهاندلسبلات: “ليس من المستغرب أن يقدم المتقدمون عطاءات مالية للفوز بالعطاء. لكن مستوى العطاءات رائع للغاية”. “يعرف مقدمو العروض أن الكهرباء من المصادر الخضراء يمكن تسويقها بشكل جيد للغاية وبشكل متزايد بشكل أفضل في المستقبل.”

قالت شركة BP إنها ستستهلك جزءًا من الكهرباء التي تنتجها مزارع الرياح نفسها، على سبيل المثال في المصافي، لإنتاج الهيدروجين، بالإضافة إلى شبكة شحن السيارات الإلكترونية للشركة، والباقي يذهب مباشرة إلى العملاء الصناعيين عبر ما يسمى بـ “الطاقة” اتفاقيات الشراء “. حذر بعض الخبراء وممثلي الصناعة الخارجية من أن المستثمرين سوف يستردون رسوم الدخول الهائلة عن طريق بيع الكهرباء بسعر مرتفع مقابل ذلك، بغض النظر عن تكاليف التوليد المنخفضة. وقد يتعارض ذلك مع الجهود المبذولة لخفض أسعار الطاقة للصناعة من قبل الحكومة، التي تدرس حاليًا خطة لدعم الكهرباء في الصناعة لتعزيز القدرة التنافسية الدولية للشركات.

كتب ستيفن هانكي في رسالة إخبارية عن الطاقة: “من المرجح أن يكون السعر حوالي عشرة سنتات [للكيلوواط / ساعة] بدلاً من الخمسة سنتات التي تأمل الحكومة الألمانية في الوصول إليها مع انتقال الطاقة على المدى المتوسط”. يعارض مؤيدو إجراء المزاد الجديد أن 90 في المائة من 12.6 مليار يورو ستذهب نحو خفض تكاليف الكهرباء عن طريق خفض رسوم الشبكة، مع إنفاق الباقي على حماية البيئة البحرية والصيد المستدام.

قال الاتحاد الهندسي الألماني VDMA إن نتيجة المزاد أثبتت أن الرياح البحرية يمكن أن تساهم بشكل كبير في خفض تكاليف التوليد. لكنها أضافت أن الحكومة ارتكبت خطأ بالالتزام بإجراء تقديم العطاءات لأنها لم تترك مساحة كافية للتنفس للصناعة الخارجية. “لأنه من أجل تحقيق أهداف التوسع في ألمانيا وأوروبا، نحتاج إلى مزيد من الاستثمار في ابتكارات المنتجات، وفي توسيع نطاق القدرات الإنتاجية، وفي معدات النقل والبنية التحتية.”

وقالت المؤسسة الألمانية لطاقة الرياح البحرية أيضًا إن تصميم المزاد يفضل تركيز السوق على عدد قليل من اللاعبين العملاقين الذين لديهم موارد ضخمة تحت تصرفهم. قالت المديرة كارينا فورتز إنها “رحبت بشكل عام” بدخول شركات النفط والغاز الكبيرة بخبرتها الفنية وقوتها المالية إلى سوق الرياح البحرية الألمانية، وفقًا لما أوردته تاغشبيجل. ولكن فيما يتعلق بالمناقصة في العام المقبل، أضافت: “إذا لم يتم مراجعة تصميم المزاد بحلول ذلك الوقت، فهناك خطر احتكار القلة في سوق الرياح البحرية الألمانية، حيث يمكن لمستويات العطاء ومخاطر تحقيق المشروع الكبيرة بالفعل أن الآن فقط على عاتق مجموعة صغيرة من الشركات “.

شكلت الصين ما يقرب من نصف الإنفاق العالمي المنخفض الكربون في عام 2022، مما قد يتحدى جهود الولايات المتحدة لتعزيز تصنيع الطاقة النظيفة المحلية. مرة أخرى تصدرت الصين العالم في استثمارات الطاقة النظيفة العام الماضي، وهو اتجاه قد يتحدى جهود الولايات المتحدة لتطوير المزيد من التصنيع المحلي. ما يقرب من نصف الإنفاق العالمي منخفض الكربون حدث في الصين، وفقًا لتحليل حديث أجرته شركة أبحاث السوق BloombergNEF. أنفقت الدولة 546 مليار دولار في عام 2022 على استثمارات شملت الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والمركبات الكهربائية والبطاريات. هذا هو ما يقرب من أربعة أضعاف حجم الاستثمارات الأمريكية، والتي بلغت 141 مليار دولار. جاء الاتحاد الأوروبي في المرتبة الثانية بعد الصين باستثمارات بقيمة 180 مليار دولار في مجال الطاقة النظيفة.

سيطرت الصين أيضًا على التصنيع منخفض الكربون، حيث استحوذت على أكثر من 90 في المائة من 79 مليار دولار تم استثمارها في هذا القطاع العام الماضي، وفقًا للتقرير. تأتي النتائج في الوقت الذي تعمل فيه الولايات المتحدة وأوروبا على توسيع قدرة التصنيع المحلية. بدأت الولايات المتحدة في الأشهر الأخيرة في طرح فوائد قانون خفض التضخم، المليء بحوافز بقيمة 369 مليار دولار تهدف إلى بناء صناعة الطاقة النظيفة في الولايات المتحدة. لكن التنافس مع شبكات الصين لن يكون سهلاً. قال أنطوان فانيور جونز، رئيس أبحاث سلاسل التجارة والتوريد في BloombergNEF: “تمكنت الصين من رعاية سلاسل القيمة المتكاملة والفعالة حقًا لصنع أشياء مثل الألواح الشمسية، ولصنع أشياء مثل خلايا البطاريات”. وأضاف أن كلاهما يشكل الآن نسبة كبيرة من عائدات الصادرات الصينية. لكن فانيور جونز قالت إن الصين تستثمر أيضًا بكثافة في سلاسل التوريد المحلية، بما في ذلك مكونات توربينات الرياح للتوسع الهائل في نشر الرياح البحرية.

يهدف قانون الحد من التضخم إلى مواجهة هيمنة الصين من خلال تقديم إعانات بمليارات الدولارات للتصنيع المحلي. أحد البنود الرئيسية، على سبيل المثال، سيوفر للمستهلكين اعتمادات ضريبية بآلاف الدولارات عند شراء سيارة كهربائية – ولكن فقط عندما يتم تصنيع أو تجميع الجزء الأكبر من مكونات البطارية في أمريكا الشمالية. وقد أثارت هذه الحوافز انتقادات دولية قوية، لا سيما من الاتحاد الأوروبي. لكن الرئيس جو بايدن كان واضحًا ما الذي يهدف إليه، حيث قال في خطاب ألقاه الأسبوع الماضي إن “سلاسل التوريد ستبدأ هنا”. أرقام BloombergNEF لا تمثل العشرات من المصانع الأمريكية المخطط لها والتي تم الإعلان عنها في الأشهر الأخيرة. لكن في حين أن حوافز قانون خفض التضخم ستبدأ في إحداث تأثير سلبي على حصة الصين من التصنيع، حسبما قالت فانيور جونز، فإن ذلك سيحدث تدريجيًا.

“حتى في نوع من السيناريو المتفائل، على سبيل المثال، أعتقد أن الصين ستظل مهيمنة خلال العقد المقبل أو أكثر. ولكن هذا قد يعني أننا نرى نوعًا من سلاسل التوريد الموازية تتطور “. خذ تصنيع خلايا البطارية. من المتوقع أن يزداد ستة أضعاف بحلول عام 2030، ولكن من المتوقع أن تنخفض حصة الصين في السوق إلى 70 في المائة فقط من 79 في المائة اليوم، وفقًا لأبحاث بلومبيرج إن إي إف. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الصين تخطط لتوسيع قدرتها على تصنيع البطاريات، حتى مع بناء سلاسل التوريد في أماكن أخرى. هناك أيضًا حواجز أمام تكثيف تصنيع الطاقة النظيفة في الولايات المتحدة، بما في ذلك ارتفاع التكاليف وتحديات تطوير قطاع جديد من الصفر. وقالت فانيور جونز إن المهمة قد تكون أكثر صعوبة إذا زادت التوترات بين الصين والولايات المتحدة، مما يحد من قدرة الشركات الأمريكية على الوصول إلى الخبرة الصينية في تطوير الطاقة النظيفة.

“الفروع ليس فقط أن الإنتاج سيكون أكثر تكلفة في أماكن مثل الولايات المتحدة، وهو ما سيكون كذلك، ولكن أيضًا قد يكون من الصعب جدًا توسيع نطاق الأشياء بسرعة، نظرًا لحقيقة أنه لا يمكنك الاستفادة من ذلك وقال “الخبرة الصينية”. هناك مخاطر من وجود سلاسل التوريد شديدة التركيز في منطقة جغرافية واحدة. يمكن للتوترات الجيوسياسية أن تعطل التجارة بسهولة، كما يمكن أن تؤدي آثار تغير المناخ. على سبيل المثال، أدت موجة حر كبيرة إلى نقص الطاقة في أغسطس الماضي في مقاطعة صينية تزود العالم بكمية كبيرة من الألواح الشمسية ومكوناتها – مما أدى إلى زيادة أسعار هذه السلع. قال فانيور جونز إن السنوات القليلة المقبلة ستكون حاسمة. تعمل الولايات المتحدة وأوروبا والهند وإندونيسيا على تكثيف جهود التصنيع المحلية. السؤال هو ما إذا كانت هذه الخطط تؤتي ثمارها. وقال: “يمكننا أن نرى نقطة تحول في هذا الاتجاه الذي رأيناه، والذي كان هيمنة الصين ليس فقط في القدرة الحالية التي تم بناؤها، ولكن أيضًا في الاستثمارات الجارية”.

ترسم أحدث بيانات WindEurope حول طلبات توربينات الرياح في أوروبا في عام 2022 صورة مقلقة للغاية. انخفض إجمالي الطلبات على توربينات الرياح الجديدة في عام 2022 بنسبة 47٪ في عام 2021. وشهد الاتحاد الأوروبي ما قيمته 9 جيجاوات فقط من طلبات التوربينات الجديدة. يعكس هذا انخفاضًا في الاستثمارات الجديدة في طاقة الرياح التي تم الإعلان عنها العام الماضي: شهدت الأشهر الـ 11 الأولى قرارات استثمارية نهائية لـ 12 جيجاوات فقط من مزارع الرياح الجديدة. يحتاج الاتحاد الأوروبي إلى بناء 30 جيجاواط من مزارع الرياح الجديدة سنويًا في إطار أهداف جديدة لأمن الطاقة والمناخ. لدى الاتحاد الأوروبي طموحات كبيرة للرياح البحرية: للانتقال من أكثر من 15 جيجاوات اليوم إلى أكثر من 100 جيجاواط بحلول عام 2030. ولكن لم يكن هناك استثمار واحد في مزرعة رياح بحرية في أوروبا في عام 2022، إلى جانب عدد قليل من مشاريع الرياح العائمة الصغيرة. كان من المتوقع أن يصل عدد من مزارع الرياح البحرية إلى الإغلاق المالي العام الماضي، لكن قرارات الاستثمار النهائية تأخرت بسبب التضخم وتدخلات السوق وعدم اليقين بشأن الإيرادات المستقبلية.

أدى التضخم في أسعار السلع الأساسية وتكاليف المدخلات الأخرى إلى ارتفاع سعر توربينات الرياح بنسبة تصل إلى 40٪ خلال العامين الماضيين. لكن الإيرادات المتوقعة لأولئك الذين يخططون لبناء مزارع الرياح لم تواكب هذا. تقوم العديد من الحكومات بمؤشر الأسعار المدفوعة مقابل طاقة الرياح (عادة ما يتم تحديدها في المزادات)، ولكن هذا لا يكفي. كما أن الفاصل الزمني الطويل بين المطورين الذين يقررون عروض المزاد الخاصة بهم وموردي التوربينات الذين يشترون بالفعل مكوناتهم لا يساعد أيضًا. تحتاج الحكومات إلى ضمان الفهرسة الكاملة.

أدت التدخلات غير المفيدة في أسواق الكهرباء من قبل الحكومات الوطنية المختلفة إلى تفاقم تحدي التضخم. يفهم المستثمرون الحاجة إلى دعم العائلات والشركات. لكن حقيقة أن الحكومات قد تمكنت من الخروج عن الحد الأقصى لعائدات الاتحاد الأوروبي الطارئة البالغ 180 يورو / ميجاوات ساعة على المولدات وتعيين حدود قصوى مختلفة للتقنيات المختلفة أدى إلى حدوث ارتباك وعدم يقين حقيقيين. وتعرضت ثقة المستثمرين لمزيد من الضرر عندما بدأت بعض الحكومات في تجاهل المبدأ القائل بأن الحدود القصوى للإيرادات يجب أن تنطبق فقط على الدخل المحقق الفعلي – وأنه ينبغي أن يأخذ في الاعتبار التحوط وتقديرات PPA. كان التباطؤ في استثمارات طاقة الرياح واضحًا بشكل خاص في النصف الثاني من عام 2022، عندما بدأت حالة عدم اليقين بشأن تدابير الطوارئ تترسخ.

“جعلت تدخلات السوق في العام الماضي أوروبا أقل جاذبية لمستثمري الطاقة المتجددة من الولايات المتحدة وأستراليا وأماكن أخرى. لقد أثروا على دراسة الجدوى لمشاريع الطاقة المتجددة في جميع أنحاء أوروبا. يجب أن تدق أرقام طلبات توربينات الرياح في عام 2022 جرس إنذار: أهداف الطاقة والمناخ في أوروبا معرضة للخطر إذا فشل الاتحاد الأوروبي في ضمان بيئة استثمارية جذابة لمصادر الطاقة المتجددة “، كما يقول الرئيس التنفيذي لشركة WindEurope، جيلز ديكسون. يؤدي الانخفاض في استثمارات طاقة الرياح وطلبات التوربينات إلى تفاقم المشكلات التي تواجهها سلسلة إمداد طاقة الرياح في أوروبا. من الجيد أن يقوم الاتحاد الأوروبي الآن بإعداد قانون Net-Zero Industry لتعزيز صناعات الطاقة النظيفة في أوروبا. في الواقع، قانون Net-Zero Industry ضروري ولا يمكن أن يأتي قريبًا بما فيه الكفاية.

تحتاج سلاسل إمداد طاقة الرياح والطاقة النظيفة الأخرى في أوروبا إلى الاستثمار في التصنيع واللوجستيات الجديدة من أجل (أ) لتصبح قادرة على المنافسة و (ب) لبناء السعة اللازمة لإنتاج أحجام المعدات منخفضة الكربون اللازمة للصفقة الخضراء. ستساعد الإعفاءات الضريبية الاستثمارية – وهذا ما تقدمه الولايات المتحدة في قانون خفض التضخم. وكذلك ستعمل “أكاديميات صناعة Net-Zero” على تدريب عمال التكنولوجيا النظيفة في المستقبل. ويمكن لأموال الاتحاد الأوروبي الحالية أن تلعب دورًا رئيسيًا في التخلص من المخاطر والاستفادة من الاستثمارات الخاصة اللازمة في المصانع الجديدة وفي الموانئ الأوروبية والنقل والبنية التحتية الأخرى. يقول جايلز ديكسون، الرئيس التنفيذي لشركة WindEurope: “يحتاج الاتحاد الأوروبي إلى إنشاء الآليات وتحريك الأموال في أسرع وقت ممكن. وتتناقش صناعات الطاقة النظيفة الآن حول المكان الذي ينبغي أن تستثمر فيه وتحتاج إلى إشارات واضحة الآن إذا كانت ستصبح أوروبا”.

في آذار (مارس)، ستقدم مفوضية الاتحاد الأوروبي اقتراحها لمراجعة تصميم سوق الكهرباء في الاتحاد الأوروبي لتمكين مستهلكي الكهرباء من الاستفادة من التكاليف المنخفضة للطاقة المتجددة. يتعين على أوروبا تجنب عكس اتجاه 20 عامًا من تكامل سوق الطاقة الأوروبية بين عشية وضحاها. يجب أن يستفيد تصميم السوق من إمكانات عقود الفروقات وعقود شراء المشروعات وأن يترك مساحة للمستثمرين للوصول إلى بعض إيرادات السوق حتى يتمكنوا من الوفاء بالتزامات اتفاقية شراء الطاقة الخاصة بهم. يجب أن يتجنب إجبار عقود الفروقات بأثر رجعي على الأصول الموجودة، أو على أصول جديدة. يقول جايلز ديكسون: “يجب على الاتحاد الأوروبي استعادة الثقة في عمل سوق الكهرباء لفتح الاستثمارات الجاهزة والمطلوبة على حد سواء”.

ستمتلك بياوي العديد من محطات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح هذا العام، مما يزيد من أمن الطاقة في الولاية، فضلاً عن توفير فرص العمل والدخل لسكان المنطقة. الولاية لديها أكبر الشركات في أمريكا الجنوبية. توقعات الوكالة الوطنية للطاقة الكهربائية (ANEEL) لهذا العام، مع التوسع في مصفوفة التوليد في البرازيل، هي لإنتاج 10.3 جيجاوات (GW) من القدرة المركبة في الولاية. هذا هو أعلى مستوى للتوسع في السعة منذ بدء المراقبة من قبل كيان قطاع الطاقة، والذي يتوقع دخول 298 مشروعًا للطاقة الشمسية وطاقة الرياح في التشغيل التجاري حتى عام 2023. ومن هذا الإجمالي، تم التخطيط لـ 19 مشروعًا في ولاية بياوي. في قطاع طاقة الرياح، تم الانتهاء من 16 محطة بقدرة 534.40 ميجاوات، مع خطط لبدء التشغيل في نهاية هذا العام. في طريقة الكتلة الحيوية، يتم إنشاء مصدر طاقة متجددة يمكن توليدها بشكل أساسي من قصب السكر تفل قصب السكر والخشب، معمل بطاقة إنتاجية 8.50 ميجاوات.

بالنسبة لـ Piauí ، مع تثبيت جميع الأساليب المخطط لها، في إجمالي 19 مصنعًا، فإن الولاية لديها القدرة على إنتاج 601.33 ميجاوات. عملية تركيب محطات طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وفقًا لبيانات كيان قطاع الطاقة نفسه، جارية. من خلال شركة Enel Green Power، وهي شركة فرعية للتوليد المتجدد، طورت Enel وتعمل في البرازيل أكبر مزرعة رياح في أمريكا الجنوبية، Lagoa dos Ventos، وتقع في ولاية بياوي. تقع حديقة طاقة الرياح في بلديات Lagoa do Barro do Piauí و Queimada Nova و Dom Inocêncio، وهي أكبر حديقة تعمل حاليًا في أمريكا الجنوبية. بدأت الشركة مؤخرًا في تطوير التوسعة الثانية لمجمع طاقة الرياح باستثمارات تقارب 2.5 مليار ريال برازيلي. التوسعة الأولى لمزرعة الرياح Lagoa dos Ventos ، التي بدأت في عام 2020، تعمل بالفعل جزئيًا ومن المتوقع أن تكتمل بالكامل بحلول نهاية هذا العام. تمتلك بياوي أكبر محطة للطاقة الشمسية في أمريكا اللاتينية يتم تطوير أكبر مجمع للطاقة الشمسية في أمريكا اللاتينية في بلدية ساو غونسالو دو غورغويا، في بياوي، مع توفير حوالي 2.2 مليون لوح شمسي بواسطة Enel Green Power.

عندما تقترب قدرة طاقة الرياح العالمية من 1000 جيجاوات في جميع أنحاء العالم وبمعدل نمو متوقع يبلغ 3٪ سنويًا، فإننا نواجه المعضلة التالية: إذا كان السوق ينمو باستمرار، فكيف يمكن أن يخسر جميع المصنّعين أموالًا مقابل أول ثلاثة سيكون حوالي 4000 مليون يورو في عام 2021، حوالي 10 ٪ من مبيعاتها؟ لا نعرف أيضًا ما إذا كانوا جميعًا، فما يحدث في الصين يبقى في الصين، ولكن على الأقل يحدث مع جميع العلامات التجارية الغربية، دعنا لا نتصل بالمصنعين لأن جزءًا من مكوناتهم يتم تصنيعها أيضًا في ذلك البلد الآسيوي. في موازاة ذلك، أطرح سؤالًا ثانيًا: كيف يمكنني الخروج من هذا الموقف؟ التحليل هنا أكثر تعقيدًا وسأجرؤ فقط على تحديد بضعة أسطر في مقال ثانٍ.

حسنًا إذن، سيناريو الخسارة، الذي، على حد علمنا، لا يؤثر على جميع التقنيات المتجددة (مرة أخرى لا نعرف ما يحدث في الصين مع الخلايا الكهروضوئية، على سبيل المثال) مستمد من عوامل مختلفة، بعضها جوهري في القطاع وبعضها الآخر خارجي لها. يمكن تجميع الأول في تلك المشتقة من الطلب على توربينات الرياح، والذي كان يعتمد في الماضي على نظام التعريفات المنظمة المعروفة مسبقًا (ما يسمى التغذية في) والتي سمحت للمصنعين بتحديد سعر أجهزتهم في حسب توقعات الدخل للمنتج. في ذلك الوقت، كان من المريح للمصنعين شراء آلة في إسبانيا ونقلها إلى ألمانيا أرخص من شرائها مباشرة في هذا البلد بسبب اختلاف الأجر. أشك في أنه تم تطبيقه على الإطلاق، لكن النموذج كان قابلاً للتصديق. العيب الوحيد هو أنه في هذا السيناريو، كانت أوامر الوحدات تستخدم لبضعة ميغاواط، لذلك كان لابد من تجميع العديد منها للحصول على محفظة طلبات كبيرة.

أدى وصول المزادات إلى تعقيد الاستراتيجية التجارية، وليس لأنها قدمت أسعارًا منخفضة للتنافس بشكل أساسي مع الخلايا الكهروضوئية، ولكن أيضًا لأن المصنعين رأوا فرصة للحصول على طلبات مهمة على المدى الطويل إذا كانوا مرتبطين بالمروجين الفائزين، لذلك كان هذا صحيحًا. عرضت بأسعار منخفضة، مع عواقب وخيمة على بيان الدخل. هناك عنصر جوهري آخر في هذا القطاع وهو تنوع الأحجام، لا سيما في القطر، ولكن أيضًا في القوة الاسمية، في الاندفاع إلى الأمام لتمييز نفسها عن المنافسين في المنتجات التي يمكن اعتبارها “أشباه سلع”، وكلها تبدو متشابهة بمجرد اعتمادها، وكلاهما من وجهة نظر التصميم والامتثال للقوانين وتقليل تكلفة الوحدة باليورو / ميغاواط.

كل هذا يفترض تكلفة إضافية في سلسلة الإنتاج ويهدد قطع الغيار المستقبلية، وهي نقطة تم تناولها في مقال آخر. هنا يختلف المصنعون الصينيون، خاصة تلك التي لها وجود في أوروبا، للحظة شهادة، حيث أنها تركز على عدد قليل من المنصات لتحسين التكاليف. يرتبط آخر العوامل التي تفسر الوضع الحالي، وعلى الرغم من أنه ليس موحدًا لجميع الشركات المصنعة، بعدم كفاية سلسلة التوريد والتكاليف الإضافية التي ينطوي عليها. في الماضي، تم بناء العديد من مصانع تصنيع المكونات لتسهيل الحصول على التراخيص، دون أن يكون موقعها في كثير من الحالات هو الموقع المثالي لخدمة السوق المستقبلية، ناهيك عن الحجم المتزايد للآلات.

الآثار السياسية والاقتصادية في كثير من الحالات، تم بناء بعض المصانع بدعم عام والتزام بالحفاظ على العمالة على المدى المتوسط، مما يجعل من الصعب تحسين سلسلة الإنتاج. إشعار لمسابقات الوصول في المستقبل. من ناحية العوامل الخارجية، فإن العامل الرئيسي هو الزيادة في تكاليف المواد، وخاصة النحاس والصلب، والشحن لنقل المكونات والمنتجات النهائية. فيما يتعلق بالنحاس، فإنه يختلف حسب نوع الماكينة، ولكن نسبته في التكلفة يمكن أن تكون حوالي 2٪ -3٪ ووفقًا لتقرير البنك الدولي حول المواد الخام، فقد زادت تكلفته بنسبة 50٪ من عام 2020 حتى وصلت إلى اليورو. 10،300 / طن متري في عام 2022.

كان للصلب نسبة ارتفاع أقل، حوالي 30 ٪ لتصل إلى 1400 يورو / طن متر في عام 2022 ولكن مع وزن مرتفع جدًا في حالة الأبراج المصنوعة من هذه المادة لتصل إلى 10 ٪ من تكلفة الماكينة. في كثير من الحالات، تكمن المشكلة في أنه لم يكن من الممكن نقل هذه الزيادات في التكاليف تعاقديًا إلى العملاء. بالإضافة إلى ذلك، ومن بين العوامل الخارجية، هناك المنافسة المذكورة أعلاه في المزادات مع التقنيات الأخرى، وخاصة الخلايا الكهروضوئية، مما جعل من الضروري تحديد أسعار بأسعار مماثلة عندما تكون متعددة التقنيات، ولكن أيضًا لأسباب تتعلق بالصورة المؤسسية والسياسية في حالة التكنولوجيا الأحادية: الأمر يستحق دعم التقنيات المتجددة، ولكن دعونا نعطي الأولوية لأرخصها.

ولزيادة الطين بلة، لوحظ انكماش معين في السوق كما يتضح من الرسم البياني التالي لأوروبا، مع انخفاض بنسبة 36٪ في الطلبات خلال عام 2021 لنفس التواريخ مع تركيز كبير في الدول الاسكندنافية. على العكس من ذلك، فقد زاد الطلب على معدات تصنيع الوحدات الكهروضوئية في أوروبا بنسبة 62٪ في النصف الثاني من هذا العام مقارنة بعام 2021، وفقًا لجمعية VDMA الألمانية، من أجل التنافس مع الشركات المصنعة الصينية وتلبية الطلب الأوروبي. بنسبة نمو 47٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

على أي حال، بلغ نمو الطاقة المركبة في بلدنا في عام 2022 وحده 1200 ميجاوات، وهو ما يمثل عبء عمل كبير لكل من الشركات الأعضاء في AEMER والعارضين في الإصدار الجديد من EXPOFIMER 2023 الذي سننظمه في سرقسطة، بين 8 مارس. و9 من العام المقبل. في هذه المقالة الجديدة تم اقتراح بعض الخطوط المستقبلية للتحسين الاقتصادي لقطاع تصنيع توربينات الرياح الضروري. كما ذكرنا في المقال السابق، فإن الوضع معقد والمخارج ليست سهلة. أكدت شركة Siemens Gamesa Energías Renvobles (SGER) في منشور حديث بعنوان “لماذا نحتاج إلى صناعة الرياح الأوروبية وكيف نؤمنها”، والتي تم اعتماد مقترحاتها لاحقًا من قبل WINDEUROPE، على أهمية صناعة الرياح الأوروبية، وهي رائدة منذ التطبيق PURPA في الولايات المتحدة الأمريكية في أوائل الثمانينيات، وهو مفتاح لضمان استقلال الطاقة الأوروبي، الذي تعرض للخطر بشدة بسبب قيود الغاز الروسي وخطر استيراد المعدات الآسيوية.

تحلل هذه الوثيقة حالة القطاع المستمدة من التقلب النسبي للسوق الذي، على سبيل المثال، مدد المواعيد النهائية للحصول على التصاريح ويوضح حالة ألمانيا، مع استمرار سقوط السوق منذ عام 2017، مما يعني، من بين أمور أخرى، فقدان 37000 وظيفة في السنوات الأخيرة، بدون طلبات إضافية لتوربينات الرياح البحرية في الوقت الحالي. نحن لسنا في هذا الموقف بأي حال من الأحوال، ولكنه تحذير يجب أن نأخذ في الاعتبار النمو القوي والمستدام، وأخذ ردود الفعل الاجتماعية في الاعتبار (التي لا تؤثر فقط على طاقة الرياح).

في محاولة لتسريع انتقال البلاد بعيدًا عن استخدام الوقود الأحفوري، احتفلت أستراليا مؤخرًا بالافتتاح الرسمي لأول منطقة رياح بحرية، والتي تقع قبالة ساحل جنوب فيكتوريا. ووفقًا لبيان صادر عن الحكومة يوم الاثنين، فإن المنطقة التي تقع في مضيق باس بين فيكتوريا وتسمانيا، لديها القدرة على استضافة 10 جيجاوات من طاقة الرياح، وهو ما يعادل تقريبًا خمس محطات تعمل بالفحم. كما تم منح تسمية المشروع الرئيسي لتطوير نجمة الجنوب في محاولة لتحسين إمكانات المشروع 2.2 جيجاوات لجمع الدعم المالي.

تم تسريع التحرك لاستبدال أسطول قديم من محطات الفحم التي لا تزال توفر غالبية الطاقة الأسترالية من قبل حكومة حزب العمال التي تم انتخابها في مايو. على الرغم من أن أستراليا كانت بطيئة في تطوير قطاع الرياح البحرية من أجل استبدال هذه المحطات، إلا أن غالبية طاقتها لا تزال تأتي من محطات الفحم. وفقًا لـ BloombergNEF، من المتوقع أن يزداد عدد التركيبات العالمية بمقدار عشرة أضعاف بحلول عام 2035. قد تخلق موارد أستراليا عالية الجودة قيمة نتيجة لقدرتها على استكمال الطاقة الشمسية على نطاق المرافق.

وأدلى وزير الصناعة، إد هيوسيك، بهذا التصريح يوم الإثنين: “نأمل أن نرى المزيد من المشاريع الكبيرة التي يتم إنشاؤها في السنوات المقبلة”. سيساعد هذا في دمج التصنيع الأسترالي مع البنية التحتية للطاقة المتجددة، مما سيؤدي في النهاية إلى خلق المزيد من فرص العمل في الصناعات الأسترالية. تقع طاقة الرياح الكاملة التي تمتلكها أستراليا الآن على الأرض، وقد أثيرت أسئلة حول ما إذا كان من الممكن إنشاء مشاريع بحرية أكثر تكلفة أم لا. ومع ذلك، من أجل تحقيق هدفها المتمثل في الحصول على 95 ٪ من طاقتها من مصادر متجددة بحلول عام 2035، وضعت حكومة فيكتوريا، وهي ولاية صغيرة نسبيًا ذات إمكانات محدودة لطاقة الرياح والطاقة الشمسية البرية، في البحر في قمة طاقتها قائمة الأولويات.

وصلت كمية الكهرباء التي ولّدتها تركيا من طاقة الرياح يوم الأحد إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق، بحسب بيانات رسمية صدرت يوم الاثنين. يأتي ذلك في الوقت الذي تزيد فيه الدولة من اعتمادها على مصادر الطاقة المتجددة. وفقًا للمعلومات التي قدمتها شركة نقل الكهرباء التركية (TEIA؟)، ساهمت مزارع الرياح بنحو 27.8 في المائة، أو 207906 ميغاواط / ساعة، من إجمالي كمية الكهرباء التي ولّدتها تركيا يوم الأحد. وهي زيادة عن الرقم القياسي السابق، الذي تم إنشاؤه في 21 نوفمبر وبلغ 204،375 ميجاوات ساعة من طاقة الرياح التي تنتجها الدولة.

لا تزال تركيا تعتمد بشكل كبير على الواردات لتلبية احتياجاتها من الطاقة، مما يتركها عرضة لنفقات متزايدة ارتفعت بشكل كبير ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا. هذا يجعل تركيا عرضة لارتفاع التكاليف التي ارتفعت بشكل كبير. بدأت مبادرات واسعة النطاق وبدأت في التماس العطاءات لمحطات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح حتى تتمكن من زيادة كمية الطاقة المتجددة التي تنتجها. يوم الأحد، تم استيراد ثاني وثالث أكبر مصادر توليد الطاقة من الفحم والليغنيت، على التوالي، حيث مثلت 21.4٪ و17.3٪ من إجمالي التوليد.

بلغ الاستهلاك اليومي من الطاقة إجمالي 759.449 ميغاواط / ساعة، فيما بلغ التوليد اليومي للكهرباء 747.911 ميغاواط / ساعة. وبلغ إجمالي كمية الكهرباء التي استوردتها تركيا، الأحد، 19190 ميغاواط / ساعة، فيما بلغت الكمية التي صدّرتها 7،652 ميغاواط / ساعة. جاء أكثر من خمسة وتسعين بالمائة من توسعات السعة الجديدة في البلاد في عام 2017 من التوسع في مصادر الطاقة المتجددة. تبلغ القدرة المركبة لتوليد الطاقة حاليًا أكثر من 100 جيجاوات، ويأتي أكثر من نصفها من مصادر متجددة مثل الطاقة المائية وطاقة الرياح والطاقة الشمسية والطاقة الحرارية الأرضية.

تبلغ قدرة طاقة الرياح 11307 ميجاوات، مما يجعلها ثاني أكبر مصدر متجدد للكهرباء بعد الطاقة الكهرومائية، التي تبلغ طاقتها حوالي 31600 ميجاوات. في نهاية شهر أكتوبر، تجاوز إجمالي قدرة الطاقة الشمسية المركبة في تركيا 9،120 ميجاوات. وفقًا للتوقعات التي قدمتها وكالة الطاقة الدولية (IEA)، ستزداد قدرة الطاقة المتجددة في تركيا بنحو 64 في المائة على مدى السنوات الخمس المقبلة، لتصل إلى إجمالي 90 جيجاوات، مع ما يقرب من 75 في المائة من هذه الزيادة تأتي من الإضافة. من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.

نتيجة لهذا التوسع، سترتقي إلى المركز الرابع في أوروبا وستكون من بين أكبر 10 أسواق متجددة في جميع أنحاء العالم. وفقًا للبحث الذي أصدرته وكالة الطاقة الدولية الأسبوع الماضي، من المتوقع أن يأتي ما يقرب من 49٪ من التوسع في السعة من الطاقة الشمسية، ومن المتوقع أن يأتي 24٪ أخرى من طاقة الرياح. تحتل تركيا المرتبة الخامسة في أوروبا والمرتبة 12 على مستوى العالم من حيث القدرة المركبة لمصادر الطاقة المتجددة. علاوة على ذلك، تحتل تركيا المرتبة السابعة في أوروبا والمرتبة 12 على مستوى العالم من حيث الطاقة المركبة لمصادر طاقة الرياح.

تمتلك سلوفاكيا حاليًا 3 ميجاوات فقط من طاقة الرياح مما يجعلها في المرتبة الثالثة في الاتحاد الأوروبي مع سلوفينيا ومالطا. فقط 0.01 ٪ من الطلب على الكهرباء في سلوفاكيا تأتي حاليًا من الرياح. لم يركبوا أي توربينات جديدة منذ عام 2003. وتفوت سلوفاكيا فوائد أمن الطاقة للرياح وكيف تخفض أسعار الكهرباء.

في خططها الوطنية للطاقة والمناخ، خططت الحكومة السلوفاكية لبناء 500 ميجاوات من الرياح بحلول عام 2030. ويمكنهم بناء المزيد نظرًا لظروف الرياح الجيدة لديهم. ولكن من الصعب اليوم بناء مزارع رياح جديدة في سلوفاكيا. الحكومة لا تسهل الأمور. يجد معظم المطورين أن المناخ الاستثماري لمزارع الرياح غير موات. لا يزال الحصول على التصاريح مرهقًا ويستغرق وقتًا طويلاً. لا يحتوي التوجيه السلوفاكي بشأن المعايير والحدود الخاصة بوضع مزارع الرياح على معايير شفافة حول كيفية تقييم المشروعات.

من شأن القواعد والمبادئ التوجيهية الواضحة أن تشجع المستثمرين. تحتاج الحكومة أيضًا إلى دعم توسيع الشبكة – وخفض الرسوم المرتفعة غير المتناسبة التي يحتاج المطورون إلى دفعها لربط مزارع الرياح الخاصة بهم. بينما لا تزال الحواجز قائمة، تفقد سلوفاكيا المساهمات المجتمعية الأوسع نطاقًا التي توفرها طاقة الرياح. يمكن أن يستفيد الاقتصاد بشكل كبير من المزيد من مزارع الرياح. ينتج عن كل توربين بري جديد 8 ملايين يورو في النشاط الاقتصادي. يبقى الكثير من هذه الأموال متخلفة محليًا ويتم إنشاء وظائف محلية في هذه العملية أيضًا. سيساعد المزيد من مزارع الرياح أيضًا في خفض أسعار الكهرباء.

وستزيد من أمن الطاقة في البلاد عن طريق استبدال واردات الطاقة من شركاء غير موثوقين بالكهرباء الخضراء المتولدة داخل حدودها. توفر طاقة الرياح فرصة لسلوفاكيا لا ينبغي أن تفوتها، خاصة في هذه الأوقات. قال كبير مسؤولي السياسات في WindEurope بيير تارديو: “لا تستفيد سلوفاكيا من إمكانات طاقة الرياح لديها. سيساعد بناء المزيد من مزارع الرياح سلوفاكيا على تحقيق أهدافها المناخية وهناك فوائد اقتصادية واضحة أيضًا. ستعمل الرياح على تعزيز الاقتصاد المحلي، وخلق فرص العمل، وتقليل واردات الطاقة وزيادة أمن الطاقة في سلوفاكيا. لكن المطورين يكافحون لبناء مشاريع جديدة. تحتاج الحكومة إلى تقديم المزيد من الوضوح حول كيفية الحصول على التصاريح وما هو مطلوب لتقييم الأثر البيئي. بدون تحسينات ستواصل سلوفاكيا التخلف عن جيرانها “.

نظرًا لأن الحكومات في جميع أنحاء العالم تشجع المزيد من الابتكار في مجال الطاقة المتجددة بخلاف طاقة الرياح والطاقة الشمسية، مع توفر فرص تمويل كبيرة، تظهر مصادر الطاقة الخضراء البديلة في جميع أنحاء العالم، بعد أن تم إهمالها لفترة طويلة. على الرغم من معرفة مجموعة متنوعة من مصادر الطاقة المتجددة لعدة عقود، فقد ركزت معظم البلدان على المصادر منخفضة التكلفة التي يسهل إنتاجها. لكن إمكانات العديد من الطاقات البديلة كبيرة، وتتطلب المزيد من البحث والتطوير لإنشاء عمليات مثمرة. أحد مصادر الطاقة هذه هو الطاقة الحرارية الأرضية، مع إمكانية تسخير قوة حرارة الأرض لإنتاج طاقة نظيفة وفيرة. ومع ذلك، فإن التغلب على حواجز الوصول – مع الحاجة إلى الحفر بعمق في سطح الأرض – قد منع العديد من الشركات من الاستثمار في مشاريع الطاقة الحرارية الأرضية. ومع ذلك، فقد سلط كل من الاتحاد الأوروبي ووزارة الطاقة الأمريكية (DoE) الضوء على الإمكانات الكبيرة للطاقة الحرارية الأرضية في دعم التحول إلى البيئة الخضراء. الآن، أعلنت شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو أنها تراهن بشكل كبير على مصدر الطاقة، ولكن هل سيتبعها الآخرون؟

أنشأ الاتحاد الأوروبي مجموعة عمل تنفيذية للطاقة الحرارية الأرضية العميقة (مجموعة عمل DG) لتشجيع المزيد من التحقيق في الطاقة الحرارية الأرضية في أوروبا، ولتوفير تدفئة نظيفة ومصدر للكهرباء. تشرف مجموعة عمل المديرية العامة على بدء تنفيذ خطة تنفيذ الطاقة الحرارية الأرضية العميقة (IP). تعتقد DG أن إنشاء صناعة الطاقة الحرارية الأرضية في أوروبا سيدعم تحقيق أهداف الصفقة الخضراء الأوروبية وأهداف Horizon Europe، مع التحول من الوقود الأحفوري إلى الطاقة الحرارية الأرضية المتوقع أن يساعد في إزالة الكربون بنسبة تصل إلى 25٪ من احتياجات الطاقة في المنطقة. يُعتقد أيضًا أنه باستخدام التكنولوجيا الحالية، يمكن لـ 25 في المائة من سكان أوروبا نشر التدفئة الحرارية الأرضية بشكل فعال من حيث التكلفة. أظهرت أبحاث المفوضية الأوروبية (EC) أن الطاقة الحرارية الأرضية يمكن أن تساعد أوروبا في تحقيق هدفها في أن تصبح أول قارة خالية من الكربون بحلول عام 2050. ومن المتوقع أن تساهم الطاقة الحرارية الأرضية في مزيج الطاقة الخضراء في أوروبا، ودعم أنظمة تدفئة المناطق والمجتمعات المحلية الحديثة والمساعدة في تحقيق أهداف خطة الاتحاد الأوروبي لعام 2022 REPowerEU. ومن المتوقع أيضًا أن يساعد تطوير صناعة الطاقة الحرارية الأرضية في تعزيز عمليات الطاقة المتجددة الأخرى، مع إمكانية استخراج المعادن من سوائل الطاقة الحرارية الأرضية لتمكين إنتاج الليثيوم المستدام. لذلك، تدعم المفوضية الأوروبية العديد من المشاريع البحثية في ابتكارات الطاقة الحرارية الأرضية التي ستساعد في التحول الأخضر في أوروبا.

يتم توليد الطاقة الحرارية الجوفية عن طريق الوصول إلى الجيوب الحرارية تحت الأرض عن طريق الحفر لأسفل في سطح الأرض. يمكن الوصول إلى الطاقة الحرارية في الصخور والمياه على بعد أميال قليلة فقط تحت الأرض عن طريق الحفر في الخزانات الجوفية للاستفادة من مصادر الطاقة الحرارية الأرضية. يمكن للحرارة بعد ذلك تشغيل التوربينات لإنتاج الكهرباء. تم بالفعل طرح بعض المشاريع. على سبيل المثال، طورت كرواتيا، التي تقع على قمة أرض ذات إمكانات قوية للطاقة الحرارية الأرضية، مصنعًا للطاقة الحرارية الأرضية، والذي يبرز في المناظر الطبيعية نظرًا لتشابهه مع طبق طائر. يكمن الأمل في إنشاء مصدر طاقة على مدار 24 ساعة لشبكة كهرباء خالية من الكربون، مما يوفر الطباعة الخضراء للمشاريع المستقبلية في النمسا والمجر وصربيا المجاورة. صرحت ماريجان كربين، الرئيس التنفيذي لوكالة الهيدروكربونات الكرواتية: “هناك إمكانات هائلة لتوليد الكثير من الكهرباء من هذا. هناك إمكانات هائلة لتدفئة المناطق. وهناك إمكانات هائلة للزراعة “. ومع ذلك، على الرغم من الاهتمام المتزايد بالطاقة الحرارية الأرضية، لا يزال الحديث عنها قليلًا على المستوى الدولي، حيث تواصل معظم الحكومات وشركات الطاقة الاستثمار بكثافة في طاقة الرياح والطاقة الشمسية. لكن هذا قد يكون مهيأ للتغيير.

في نوفمبر، أعلنت شركة رينو لصناعة السيارات أنها ستشترك مع شركة المرافق الفرنسية إنجي لمدة 15 عامًا لتطوير وتشغيل مشروع للطاقة الحرارية الأرضية في منشأة دواي. من المتوقع أن تبدأ عمليات الحفر في عام 2023، مع خطط لاستخراج الماء الساخن على عمق 4000 متر. من المتوقع أن يفي العمل باحتياجات عملية الصناعة والتدفئة بحلول عام 2025، مع درجات حرارة للمياه بين 130 و140 درجة مئوية. صرحت رينو أنه “بمجرد تنفيذها، ستوفر تقنية الطاقة الحرارية الأرضية هذه طاقة تقارب 40 ميجاوات بشكل مستمر.” بالإضافة إلى ذلك، “في الصيف، عندما تكون الحاجة إلى الحرارة أقل، يمكن استخدام الطاقة الحرارية الأرضية لإنتاج كهرباء خالية من الكربون”، أضافت. ولكن هل سيشجع هذا الشركات الأخرى على السير على خطاه؟ يكتسب مصدر الطاقة الذي لم يتم الحديث كثيرًا عنه يومًا ما زخمًا تدريجيًا، خاصة وأن القوى السياسية الكبرى مثل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة توفر التمويل لحلول الطاقة الحرارية الأرضية المبتكرة. ولكن قد يتطلب الأمر عددًا أكبر من الجهات الفاعلة الرئيسية في قطاع الطاقة والسيارات والصناعة لاتخاذ خطوة للآخرين علنًا لفهم إمكانات الطاقة الحرارية الأرضية والاستثمار في مصدر الطاقة الخضراء هذا.